我国海陆传输距离最远的千兆级微波链路投用

陈小将

高速发展的通讯技术改变着人们的日常交流和沟通方式，而在广袤无垠的大海深处，通讯技术和软硬件的迭代升级，也正有力赋能着海洋石油工业的数字化智能化建设。
　　6月6日，中国海油有限深圳微波链路东线经过3个月带载试运行全面建成，这也是我国海陆传输距离最远的千兆级微波链路。它的投用将油田海陆主干通信总容量提升至4千兆级，微波通讯东中西三线贯通格局正式形成，将更有力地支撑智能油气田建设。
　　该微波链路起于广东揭阳普宁，终于海南东部陆丰7-2平台，传输距离达160公里，是我国海陆传输距离最远的“光纤级”微波链路。
　　该微波链路带宽达到了1400兆字节/秒，以这样的网速下载一部10GB大小的高清电影，仅需1分钟左右。
　　中国海油有限深圳海上生产设施分布在深圳以南100-250公里的大海深处，距离陆地远，手机信号无法覆盖，海陆通信一般采用单边带通信、散射通信卫星通信、微波通信等方式。其中微波通讯具有大带宽、低延迟、成本低等特点，有极强的跨越空间和抗自然灾害能力，是海陆通讯的最佳选择和普遍方式。
　　在微波通讯传输中传输距离越近，网络带宽越大反之，受外界信号干扰造成的衰减越大项目团队从设计、选址、建设多方面入手，逐项突破实现海陆微波通讯装备技术的全面提升。
　　为了实现微波通讯的最佳效果，首先要确保“两点之间”没有任何障碍物。项目团队对华南沿海距离海上设施200公里内的高山进行链路仿真计算，初步检索出可行可用的通讯“起点”。从理论上确定“起点”后，下一步是实地勘查，把不具备建设条件的地点进一步排除。项目团队现场勘查了10多个岛屿、20多座山峰，调研了50多个运营商基站，累计行程超过3000公里，最终确定建设该微波链路的陆地站点。
　　陆地站点位于山区，交通十分不便，部分山路与地面夹角达50度，即使是无负重登山也需1小时以上。项目团队通过骡运与人工结合的方式，将重达7吨的设备运至海拔980米的山顶。
　　建造期间，项目团队创新运用多载波聚合技术，设计应用“双天线”的配置大大提高了通讯容量和稳定性。
　　近年来，中国海油有限深圳加快建设便捷、高速、一体化的微波通讯网络相继建成。10条海陆主干微波链路和31条设施间支线微波链路将星罗棋布的海上设施“珠连成串”，微波链路东线的贯通为生产操控中心、台风生产模式无人平台等智能油气田建设提供了更加稳定可靠的通信网络支持。