重庆兴隆场编组站扩能改造6月30日全面开通

张丽

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 张艺 胡乎 夏川林 吴祺


6月30日18时，重庆兴隆场编组站3场13道一辆货车从驼峰缓缓溜向峰尾，标志着兴隆场编组站扩能改造工程顺利完工。改造后，兴隆场编组站办理辆数将进一步大幅提升。
记者从铁路部门了解到，兴隆场编组站是西南地区规模最大、全国现代化程度领先的铁路编组站，是西部陆海新通道策源地、中欧班列始发地，南来北往的国际、国内货物列车在这里重新排列组合，驶向世界各地。
今年是“一带一路”倡议提出十周年，十年来，经兴隆场编组站开行的中欧班列、西部陆海新通道班列等国际铁路班列超1.7万列，中欧班列（成渝）运行线路拓展近40条，联通国内30余座城市和100余个“一带一路”沿线城市，西部陆海新通道物流网络已覆盖118个国家和地区的393个港口，为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出了积极贡献。
据了解，该工程由中国铁路成都局集团有限公司成铁工程总承包公司联合中铁二十四局集团上海电务电化公司共同承建，项目经理周远平介绍：“此次改造在下行编组场增加了9条编组作业线，铺设轨道约11公里，并增设了调车信号机、联锁系统等硬件设施。”
“全线开通后，兴隆场编组站具备高峰时段常态化办理20000辆能力，为中欧班列、西部陆海新通道班列高效运行提供充足运力保障。”兴隆场车站技术信息科科长贾国伟说。