南宁南驼峰设备改造完成，助力全国面向东盟货贸运输更畅通

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工人日报-中工网记者 庞慧敏  通讯员 普泽安 沈涵洁

7月14日，由中铁八局电务公司承建的南宁南驼峰控制设备大修工程开通，进一步提升了南宁南驼峰设备运用质量，为全国面向东盟货贸运输持续稳定高效运行提供了坚实的基础。

南宁南驼峰编组场连接湘桂、南昆、南防沿海三大铁路干线，承担着煤炭、钢铁等大宗商品运输，起着至关重要的作用。同时，南宁南驼峰编组场作为大型自动化驼峰编组场，地处泛北部湾、泛珠三角、大西南经济圈的结合部，是大西南的出海通道中转枢纽，也是中国面向东盟货物贸易的桥头堡。

“自动化驼峰信号有别于正线车站信号，子系统多，技术集成度高，担负着铁路干线货物列车中转与发送，就像是‘列车制造工厂’，一列列满载货物的列车在这里汇集、解体、编组形成新的列车发往各方。驼峰信号设备作业状态直接影响着铁路运输的畅通和安全正点。”中铁八局电务公司相关技术人员介绍道。

南宁南驼峰设备大修工程在安全、人员调度、系统联调等各方面压力极大，为确保此次施工顺利进行，中铁八局电务公司通过前期精密策划，优化方案提前过渡，最大限度分散了倒接开通工作量，降低了施工风险级别，为联锁及各子系统的联锁试验赢得了充足时间，进一步减少了对铁路行车的影响。

据了解，通过此次改造，南宁南驼峰编组场铁路运输的安全性、可靠性、稳定性和运输效率将大大提高，改善了西南地区对外的货运瓶颈，助力沿线运输跑出“加速度”，对地区的经济发展起着重要的保障和促进作用。