集中修树起安全丰碑

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    集中修树起安全丰碑
    ——新乡桥工段2011年第一阶段集中修施工纪实
     
    黎明，当人们遨游梦乡，这里已然机器声轰鸣、号子声震天；深夜，当人们悄然入睡，这里依然亮如白昼，人声鼎沸；这里的千余名干部职工踏星辰、迎朝阳，他们用双肩扛起300多公斤的Ⅲ型混凝土枕，用双手推动70余吨的可动心道岔……
    2011年5月4日和5月5日，新乡桥工段集结2000余人，同时对管内京广线、新菏线两大干线展开2011年第一阶段集中修！瞬时间，“确保施工安全、确保施工质量、确保施工正点”的呐喊声响彻该段管内上空，这是新桥人发自肺腑的呐喊！“埋头苦干、努力拼搏、严守规章、高标作业”的施工行为遍布该段管内每个施工地点，这是新桥人始终坚持的施工原则！
    他们用双手、双肩和坚决确保安全的信念在京广线、新菏线集中修施工主战场上筑起了一道安全丰碑！
    时不我待，谋定而后动
    “京广线、新菏线集中修同步展开，在我段集中修历史上尚属首次，我们全段上下一定要形成一条心，那就是为了集中修安全，统一步调、统一部署，协调分工，共同推进……”4月28日，该段东二楼会议室聚集了全段所有的中层干部和106位工班长，该段段长王海军在段2011年第一阶段集中修施工动员暨准备工作分工会议上提出要求。
    这是动员令，也是冲锋号，更是凝心绳！
    面对京广线、新菏线集中修同步展开所带来的繁重施工任务和安全严峻形势，该段成立了由段长、党委书记任组长的集中修施工领导小组，下设技术、安全、材料、后勤四个专业小组，调配精干技术人员，派出技术测量组对施工地段的数据资料进行统计归纳整理；迅速制定施工方案，并结合不同的施工项目和环境特点，实行“一点一方案”，制作施工作业时间卡控图，对每个天窗点进行分割，按照施工程序将任务分劈到班组、时间细化到分钟。明确施工各环节责任人，备足施工所需的各种机具、材料，并对全段16个一线车间进行统一协调部署，组建集中修施工集团军，做好施工各项准备工作。
    同时，为确保集中修绝对安全，该段12名班子成员进行详细的内部分工，对更换道岔、更换可动心轨辙叉、大修清筛、大修换轨、线路捣固、道岔捣固、线路打磨、道岔打磨等二十余项施工项目进行分片包保，对施工方案进行再细化；参战各车间结合各自施工任务，对车间干部进行了明确分工，各负其责；工区工长在每个施工地点，把每名职工负责地段用石笔圈定，明确职工负责区域，这一系列的动作，将全段干部职工的心全部聚集了起来，凝聚到了集中修施工主战场上来。
    动如脱兔，安全与质量同行
    人，战甲未卸急向前，踏征程，气势撼河山。
    施工点一个接一个，施工人胜利又胜利！在京广线、新菏线上各施工点捷报频传，安全、优质、正点的声音此起彼伏！这些得益于该段完善的安全措施和严格的施工组织。
    每次施工，他们总是提前一个小时到达施工现场，按照既定的施工方案搬运机具材料、提前预清石砟。
    施工点下达时，他们犹如猛虎般奔向施工战场，瞬间，空旷的施工战场被惊天动地的号子声和机械轰鸣声所覆盖，一组组夯实的道岔，被他们分解拆除；一组组可动心轨道岔被推到了指定地点；出枕、清底、进枕、上砟尘土飞扬，笨重的电镐在职工手中变成了整修线路的“利器”！
    同时，安全也是该段领导最为操心的的事情。他们在确定施工安全防护负责人的基础上，安调科专门制定出施工防护方案，负责施工防护工作的全面检查。除施工各车间防护人员到位外，专门成立人身安全监控小组，最少每10米设置一名人身安全监控员，采取防护绳防护的方式，严格落实呼唤应答制度，卡控好现场人身安全并防止机具侵限，50米的施工地段，仅防护员就有12人，确保了集中修施工绝对安全和线路安全畅通。
    施工结束后，他们利用慢行时间，对新设备进行一遍遍的检查、整治，尽快将线路质量恢复到列车常速的要求。炎热的白天，面对太阳的暴晒，巡养的职工恨不得光着膀子干，汗水湿透衣背；闷热的夜晚，面对蚊虫的叮咬，巡养的职工抹点清凉油、甩甩即将流到眼里的汗水，在寂静的夜晚伴随着电稿的震动声和压机的摇摆，依旧在整修着线路设备……
    行千里路，只为职工的笑脸
    安全在于力量的凝聚，力量的凝聚在于上下同心，上下同心在于思想交流。职工的艰辛与付出，该段领导看在眼里，疼在心里，职工这么辛苦，一定要让职工吃好住好。
    6月11日10点15分，一辆装着42箱苹果、125公斤猪肉、135公斤鸡蛋、500余公斤西瓜，40余项矿泉水的后勤保证车先后驶进了安阳线路车间和各参战车间的驻地。这是该段第三次向施工地点送慰问品了。
    随后，慰问小分队又驱车赶往260余公里外的东明桥梁车间施工地点。经过近三个小时的奔波，该慰问小分队带着西瓜、饮料等防暑降温物品来到了新菏线长东特大桥——东明桥梁车间施工地点。
    “快来，吃西瓜了！”慰问小分队搬着西瓜刚下车，东明桥梁车间党支部书记支明朗就招呼热汗直淌的职工。
    “谢谢啊！你看，你们的衣服也还湿着呢，”一名职工结果慰问小分队成员递过来的西瓜说。“是呀，你们把清凉送到了咱施工地点，你们也来清凉一下，一块儿吃点”职工们边吃西瓜边笑着说。“不用不用，我们不渴，谢谢了！”站在轨温接近58度的施工点点，慰问小分队的成员们看着大家的汗水渐渐被“西瓜”抹去，脸上也露出了开心的笑容……
    施工是艰辛的，胜利是快乐的，俗话说“有苦才有甜”，正是艰辛的汗水铸就了快乐的收获，浇灌出了美丽而鲜艳的安全之花！
    经过50个日日夜夜的拼命苦战，至6月22日，新乡桥工段按期完成了2011年第一阶段集中修施工任务，干部职工共更换道岔51组，菱心2组、线路捣固293.29公里、道岔捣固186组、道岔打磨31组、道岔清筛36组、大修换轨36.859公里。
    新桥人正在用自己对安全的执着和坚守，呵护和浇灌着安全之花永远盛开娇艳，在集中修施工主战场上树起永不落幕的安全丰碑……
     
    新乡桥工段：杨晓亮
    地址：新乡市中同路486号
    邮编：453000
     
   

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好稿，就是有点长，版面有限的。

张硕御月

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