返回列表 发布新帖
查看: 27|回复: 0

守护“双节”平安的地铁“车载大夫”

发表于 2023-10-3 18:13:25 | 查看全部 |阅读模式

马上注册!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
“赵工长,今年中秋、国庆节回家与家人团聚吗?”中国中铁电气化局集团运管公司南昌维管处南昌地铁段信号车载工班检修员曾德利对工长赵可可问道。“今年排班正好到我了,保障工作有我,你们安心回家过节。”赵可可回答道。

据了解,在城市轨道交通里,信号车载设备是列车运行的“中枢神经”,是控制列车有序平稳运行、安全准时到站的重要设备。“今天我们要对入库的16辆列车的信号车载设备5小时内进行巡检排查,大家要铆足干劲、聚精会神,站好节前最后一班岗,确保列车在‘双节’期间安全运行。”赵可可语重心长地嘱咐着同事们。“设备一定要精检细修,哪怕一颗螺丝钉也要排查到位”这是赵可可对待工作的态度,他被同事们亲切地称为“车载大夫”。

据悉,为了更高效地检修信号车载设备,他总结出了一套信号车载设备检修的“把脉法”——“望、闻、问、切”。“望”指的是紧盯信号车载设备工作时的每一处“风吹草动”,观察灯光闪烁和指示灯显示是否正常;而“闻”是说全神贯注每一处“细节”,仔细聆听车载设备工作时是否发出不正常警报声;“问”是检修前通过询问,充分了解每一辆列车信号车载设备的基本情况,以便特殊“照顾”,并做出精准判断;“切”是一旦“疑虑重重”,在做好绝缘安全措施的前提下,用手触摸线缆联结处是否松动,以此来“诊断”设备故障。

赵可可表示,“漏诊、误诊在我这儿是绝对要避免的。漏诊一个病人关系一个家庭的幸福,信号车载检修工班漏诊一个设备缺陷,关乎的可是成千上万家庭的幸福。必须做到零失误。”他正在用实干一步一步向着心中的“运管梦想”努力前行,用心守护广大市民的“双节”平安归途路。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关注公众号
QQ会员群

Copyright © 2021-2025 中企互动平台 版权所有 All Rights Reserved.

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:bztdxxl@vip.sina.com

Powered by Discuz! X3.5|京ICP备10020731号-1|京公网安备 11010102001080号

关灯 在本版发帖
扫一扫添加管理员微信
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表