山东国企不断加码“碳创新”

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“双碳”目标下纷纷谋局“双碳”战略

《山东工人报》（2023年11月02日 第A3版）
　　“通过碳排放减量替代,可实现碳排放替代量488.20万吨二氧化碳/年。项目实施后,二氧化碳排放量较产能置换工程减少了约348万吨。”近日,山东钢铁集团永锋临港有限公司临港先进优特钢产业基地二期项目负责人介绍项目减碳效果。
　　近日,山钢永锋公司的这一项目入选了生态环境部温室气体排放环境影响评价典型案例,向全国进行推广。该项目仅仅是山东国企加码碳创新的冰山一角。“双碳”目标下，多家山东国企积极谋局“双碳”战略,探索绿色低碳转型新路径。
　　减污降碳钢铁企业实践
　　为推动实现“双碳”目标,山东省获批成为全国九个试点省份之一,探索钢铁、化工行业温室气体管控纳入环评管理,形成了协同管控技术方法。山钢永锋公司的这一项目就是在这样的背景下诞生的。
　　山钢永锋公司临港先进优特钢产业基地二期项目为退城搬迁项目,是通过淘汰山东钢铁集团永锋淄博有限公司和山东莱钢永锋钢铁有限公司现有厂区生产装备,在临沂市临港区域高端不锈钢与先进特钢园区内建设的。“我们建设了1台600m2烧结机、3座600吨/天石灰窑、1座3070m3高炉、1座250吨转炉以及配套公辅设施。项目建成后可形成年产铁256.23万吨、钢水246万吨的生产规模。”上述山钢永锋公司负责人透露。
　　该项目的亮点在于,创新实施了“两高”项目碳排放减量替代管理,按照《山东省高耗能高排放建设项目碳排放减量替代办法(试行)》要求,煤耗、能耗、碳排放分别执行1.2、1.2、1.1倍量替代,实现钢铁行业压减产能、节能降耗协同减污降碳。
港口减碳进行时
　　减污降碳,不断加码“双碳”战略的远远不止山东钢铁。
　　近日,俯瞰山东港口烟台港龙口港区,山东港口安全环保部高级主管赵鲁华很是感慨——在17#物流仓储库钢结构屋顶,有一道特别的 “风景线”,2640块太阳能光伏板整齐排列、向“阳”伸展,聚合成巨大的“发电神器”,源源不断地将绿色“光能”转化成为强劲“电能”。龙口港公司分布式光伏发电项目,正是山东港口推动绿色低碳发展的一个缩影。
　　“山东港口港区分布式光伏将每年为港口提供约6000万度绿电。”赵鲁华介绍说。山东港口把优化集疏运结构作为绿色发展的核心支撑,不断完善多式联运体系,全力打造绿色物流的实施力度。
　　山东港口的碳创新,远不止此。在2023年绿色港口建设攻坚方案的引领下,山东港口建成全国沿海港口首座集卡自动换电站、首座加氢站,持续扩大电能、太阳能、风能、LNG、氢能、空气源及地热源等清洁能源的研究应用,推动港区陆上风电建设。
　　科技含量打造绿色含量
　　用科技含量打造绿色含量,科技创新是关键变量,“碳创新”在山东国企的双碳布局中随处可见。
　　10月19日,首届双碳服务大会暨碳管理体系合作伙伴大会召开,山东能源集团旗下的兖矿能源华聚能源赵楼电厂获得大会颁发的 《碳管理体系评定证书》。
　　“这标志着华聚能源赵楼电厂成为山东省第一批火力发电企业暨煤电行业内,首家获得碳管理标准化体系认证的示范单位,更是山东省首例通过碳管理体系贯标认证项目的示范单位。”对这一“碳创新”成果,兖矿能源副总工程师华聚能源董事长、总经理马刚表示。在山东国企“双碳”布局不断加码的同时,省国资委也在谋划为企业探索绿色低碳转型路径提供有创新价值的参考。
　　近期,一场“2023年山东省属企业绿色低碳高质量发展暨 ‘双碳’目标实现路径专题培训会”在济南举行,旨在帮助山东省属企业把握政策动向、掌握市场动态、了解行业趋势,会议对于信用碳资产项目开发、碳资产管理策略与实践以及碳资产与绿色金融创新等内容进行了深入解读,为企业碳创新提供了新思路。 王伟