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12月1日早晨7点30分,陈相平站在装满化工品的货车旁,仔细核对货物的名称和数量,确定无误后,又认真地围绕着车辆,看看车胎磨损情况,检查紧急切断阀是否关闭好,整个过程持续半小时,确定无损坏、无渗漏,他才放心地坐进驾驶室。
今年55岁的陈相平是湖南人,1999年加入广东省利丰石化物流有限公司,成为危化品运输司机。工作24年来,累计安全行车165万公里,运载危险化学品20多万吨,始终保持着无事故、无违章、无投诉的记录,是同事眼中的“安全行车标兵”。今年,他还被交通运输部、公安部、中华全国总工会评为2022年“最美货车司机”。
与普通货车相比,危化品运输路线都要经过事前勘察。每一趟出车,陈相平都会提前了解道路情况、天气变化,做好运输流程和线路规划,每一个拐弯都经过精心设计,每隔两小时就下车检查一次。除保证安全行车外,他还买书了解所有危化品的特性,在车上备好相应的消防器材和急救药箱。为确保人车货物安全送达,他不吸烟,在装卸作业时,坚持关闭手机并放在驾驶室,杜绝一切不安全因素。
这么多年,陈相平始终能保持清醒的头脑,冷静处理各种突发情况。谈到经验,他认为是“安全第一,预防为主”。为确保安全驾驶,他认真学习交通法规,钻研车辆检车技术,练就了“闻”“听”“看”“摸”的绝活,通过闻车辆的气味来判断发动机是否漏油,听发机启动的一刻的声音以及行驶在路途中的声音判断车辆是否正常,看每个安全行车的配置是否完善,货物的品种是否符合安全行车标准;摸车辆发动机、水温、轮胎温度是否过高。“当这些习惯成为一种本能,才有了从业多年无一例事故的安全行车成绩。”陈相平说。
近年来,陈相平获得很多荣誉:广东省危险化学品物流行业第一位向湖北运输救援物资的“逆行战士”、2020年度抗疫最美驾驶员……荣誉的背后,是一次次义无反顾,冲锋在前。2020年春节期间,正在湖南岳阳老家过年的陈相平接到公司紧急任务,要将疫情防控所需物资异丙醇配送至湖北省荆州沙市区,他二话不说,连续奋战多日,两次往返荆州运载防疫物资。“那时真的没有想这么多,哪些需要哪里去,为疫情防控工作贡献自己微薄的力量。”陈相平谦虚地说。
(南方工报全媒体记者 王艳) |
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