仁和至丽江铁路计划于近期开通运营

屈联西

2011-07-12 10:31:00　来源: 云南网
于2008年12月8日开工建设的仁和至丽江铁路，计划于近期开通运营。昆明铁路局有关单位、部门正抢抓最后冲刺阶段，进一步深入贯彻落实科学发展观，以对国家和人民高度负责的精神，扎实做好线路开通运营前的各项工作，全力确保这条为加快边疆地区经济发展、增强民族团结、推动沿线贫困地区脱贫致富、促进西部大开发战略实施的铁路早日发挥作用。
滇西铁路指挥部：当好问题整改“清道夫”
昆铁滇西铁路指挥部进一步加强组织管理，强化现场协调，狠抓问题整改，动员组织参建各方齐心协力克难关，全力确保仁丽铁路如期开通。
指挥部6个专业配合施工组切实履行职责，加强对口协调，对路局专业对口检查、初步验收和安全评估检查发现的各类问题，组织各参建单位认真梳理分类，制定整改推进方案，明确责任部门和整改要求，限期进行整改。认真贯彻落实6月28日仁和至丽江铁路开通前安全评估工作会议精神，组织各参建单位对剩余工程工期节点再次分析研究，制定具体推进方案，抓紧做好遗留问题整改，确保了7月10日前全部整改到位。
指挥部驻现场工作组每天召开分析会，建立日报制度，分析工程完成情况，对未能兑现节点的施工项目分析原因，结合激励约束考核机制实施细则有关规定，制定考核办法严格考核，保证各工程按计划有序推进。目前已发出考核通知单5份，考核金额20余万元。
指挥部还加强路地双方沟通协调，积极为结合部、交叉施工提供有力条件，及时协调解决影响干扰施工的问题。针对汛期，指挥部还督促各施工单位在施工部位架设防雨设施、为施工人员配置雨具等，确保收尾工作不受影响。目前，中铁二十五局、中铁电气化局北京房建公司、云铁总公司、中铁六局已出动650人，争分夺秒抢抓各项收尾工作。
昆明机务段：整章建制忙培训
提前“踩点”，制定措施，强化培训……昆铁昆明机务段抓住仁和至丽江铁路开通前的最后冲刺阶段，进一步加大整章建制和职工应知应会培训力度，为线路如期开通提供过硬的火车司机队伍。
该段根据设备管理单位提供的行车技术资料，结合信号、通信、站场设施及行车办法，由段领导牵头，提前成立调研组，对线路、站场、机车作业、机务折返所投入使用后乘务员的休息等情况进行现场调研，及时制定《昆明机务段大丽线仁和至丽江站间开通行车安全控制实施方案》，明确各部门、作业人员的职责要求，提升现场安全管理水平。
该段还结合机务行车安全特点，绘制《大丽线仁和至丽江间开通使用行车安全明示图》，制定出10个“机务行车应急抢险预案”、32个“特殊行车办法”，对担当该区段的16名管理人员和全体机车乘务员进行记名培训学习，并对CTC设备、监控使用、行车安全要求、劳动安全、行车提示卡等内容严格考试，确保相关作业人员人人熟知仁和至丽江间的行车办法、LKJ使用及行车安全注意事项。
广通工电段：加班加点夯基础
7月10日20时30分，离玉龙雪山不远的仁丽铁路上，一群“黄马褂”（铁路工务工人）正借助微弱的灯光，加班加点回检当天的线路作业情况。这是昆铁广通工电段为确保仁丽铁路按期开通，在最后冲刺阶段进一步夯实线路质量的一个片段。
该段加强与施工单位沟通协调，线桥、供电、电务3个技术部门深入作业现场加强专业指导。该段大丽铁路基础设备维修车间及时抽调各专业精兵强将，成立工务、信号、供电3个介入小组，指定车间专业副主任全程负责工作。他们先后投入工作劳力近1000个工日，对线路质量做到全程盯控、强化监督整改、确保工期质量。
该段职工教育科等部门还精心设计教学培训课程，抽调相关业务科室技术骨干，将授课搬到作业现场，集中对仁丽铁路作业人员进行劳动人身安全和设备养护维修知识强化培训，促使新线作业人员进一步掌握设备情况和巩固、提高相关作业技能，为新线设备养护维修工作主动“搭好台”。
昆明电务段：勇做线路开通“先遣队”
总数39部，电话号码、使用单位、安装地点……全都没错！”7月11日9时，昆铁昆明电务段广通通信车间工程师王金奇的手指一一划过各单位的仁丽铁路电话装机申请单。逐一确认准确无误后，王金奇将于7月12日再次从广通回到丽江站，配合施工单位做好仁丽铁路开通前的各项准备工作。
自4月26日起，该段每周都会从广通通信车间轮流派2名职工到丽江站，配合施工单位和设备厂商技术人员做好设备施工，加大施工质量现场卡控，努力当好线路开通的“先遣队”。目前，该段配合施工单位及设备厂家已完成丽江通信站ZXJ10交换机、622M传输、数调设备、无线列调设备、电源设备、仁和至丽江的区间电话等设备的安装、调试和开通。
“目前，我们段与广通工电段等单位已完成信号联锁等专业化对接工作，通信业务也全部开通使用，段相关科室也对在丽江通信站工作的5名职工的工作、生活作了相应安排。”该段段长张龙告诉记者。
来源：昆明铁道报 作者：许刚 阚永强 韩富关