这套大型的拼装“积木”，需要资深“玩”家

张丽

一套拼装积木可以有多大？1万块以上的颗粒？立起来有人高？

不！它可以由近百根钢结构组成，车站主体基坑最深处近31米，相当于10层楼高。如果你的孩子爱玩拼插积木，也许可以带他来认识一下，中铁上投青岛地铁5号线08工区中铁二局石老人浴场站围护结构班组的这几位资深“玩”家。

石老人浴场站位于崂山区海尔路与香港东路交叉口，是目前青岛地铁5号线在建的一个岛式明挖车站。该车站围护结构采用“钻孔灌注桩+锚索+内支撑”支护形式，由于建设工期紧，施工难度大，备受各方关注。而近日，该站的大型拼装积木—钢支撑架设安装，吸引来了青岛地铁第三建设分公司及5号线、8号线、8号线支线土建监理单位负责人、项目经理部及工区项目技术负责人等大量同行观摩。

钢结构架设施工，对安全性和精准度要求极高，因此围护结构班组，必须由技能突出、经验丰富的工人组成，他们的使命是安装和拆卸钢支撑结构。在这个班组里，每个人都有自己独特的技能和专长，他们能快速将每节钢支撑进行螺栓连接，确保连接牢固、稳定，以避免在使用过程中出现松动或脱落现象。同时，将连接好的钢支撑按照设计要求进行安装，精准保持钢支撑的垂直度和水平度，以确保支撑的稳定性和安全性，每一个环节的安装，都需要班组成员之间足够信任、相互支持，从钢支撑安全精度到钢围檩背后填充质量等痛难点问题，都得到了迎刃而解。

如今，这个围护结构班组已经成为了中铁二局青岛地铁5号线项目的一张名片，他们的故事也激励着每一个班组——只有团结协作、彼此信任，才能挑战不可能；只有孜孜不倦、努力拼搏，才能不断战胜困难；只有钻研技术、持续创新，才能创造出美好的未来。