京雄高速公路通车，参建人员立首功

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12月28日，由中铁北京工程局参建的京雄高速公路正式实现全线通车运营，由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。

京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速公路（河北段）相接，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。中铁北京工程局参建的京雄高速公路（北京段）六环至市界段已于2022年12月31日开通，线路全长约11.753公里，北起六环路，向南至市界。自六环路至雄安新区全程82公里。

中铁北京工程局承建的京雄高速公路（北京段）工程建设指挥部八工区线路全长6.776千米，途径北京市房山区长阳镇、窦店镇、琉璃河镇，与京雄高速公路河北段相接。京雄高速项目是PPP项目，工期短，任务重，是典型的“五边”工程，即边建点、边征地、边勘探、边设计、边施工，且桥梁占比达85%以上，施工建设压力巨大。

面对艰巨的施工任务、紧迫的工期要求，中铁北京工程局项目部全体参建人员将压力内化为拼搏的动力，与时间赛跑，创造了连续首桩、首台、首墩、首榀盖梁、首榀预制箱梁与首品梁架设的六个首件第一之最，把许多“不可能”完成的工作任务变成了“可能”。

据悉，京雄高速公路是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目，作为雄安新区对外骨干路网，是连接北京城区和雄安新区最为便捷的高速公路，作为京津冀协同发展战略的重大交通项目，京雄高速是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊，也是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中的重要一纵，对构建京雄翼销交通圈、助力京津冀交通一体化进程具有重大的政治意义和深远的战略意义。