山东将实施新能源汽车产业链提升工程

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力争到2025年产业规模达5000亿元、产量达100万辆左右
　　□记者 张晓帆 通讯员 梁之磊 梁孝鹏 报道
　　12月28日，“原生超能混动SUV”风云T9在位于青岛市汽车产业新城的奇瑞青岛超级工厂迎来首车下线。如今，“数智化”赋能的奇瑞超级工厂，年产值有望突破150亿元。
　　□记者 付玉婷 报道
　　本报济南讯 省政府近日印发《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》，以打造乘用车竞争新优势、巩固商用车领先地位为目标，着力培育“车—能—路—云”新能源汽车产业融合发展生态，实施产业链“5567”提升工程，全面推动新能源汽车产业高质量发展。
　　产业链“5567”提升工程，指的是做大5家乘用车龙头企业、5家商用车龙头企业，做强6项核心部件，做优7个配套产品领域，力争到2025年我省新能源汽车产业规模达到5000亿元，产业链供应链稳定性和竞争力显著增强。在此过程中，山东将实施整车企业“龙头引领”、配套能力“链群集聚”、产业布局“错位发展”、市场拓展“全域应用”、创新能力“协作联动”、基础设施“提速提效”、自动驾驶“示范应用”、绿色低碳“创新突破”、制造水平“数字赋能”、品质品牌“加力提升”十大行动。
　　整车生产实现跨越式提升。到2025年，全省新能源汽车产量力争达到100万辆左右，排名跻身全国前五位。在乘用车领域培育年产30万辆以上企业1家、10万辆以上企业4家；在商用车领域培育5家细分车型销量全国前十的企业；着力打造30个左右国内知名的新能源汽车品牌，整车生产制造产业规模达到1500亿元左右。
　　核心部件实现突破性进展。聚焦汽车电力电子、动力电池系统、电驱动系统、新型底盘架构、智能驾驶体系、氢能与燃料电池等6个关键领域，布局实施一批重大项目，到2025年，产业规模达到800亿元左右。
　　配套部件实现全国领先。紧盯关键生产装备、高性能轮胎、高端轴承、轻量化铝材、制动产品、充电桩、电池材料等7个领域，做大做强特色配套零部件产业集群，到2025年，产业规模达到2000亿元左右。
　　应用推广实现扩面增量。到2025年，新能源汽车新车市场渗透率达到45%左右，保有量达到240万辆左右。加大充电基础设施建设力度，公共、居民充电基础设施分别达到18万台和90万台以上；农村地区公共、居民充电基础设施分别达到1万台和15万台。