严把五道关，货装保平安

刘海林

      月山车站全力抓好货车装车质量关，通过制度上卡、方案上盯和过程上控，实现了“装一辆重车、保一路平安”。 截至7月11日，该站共装车79283车，共计5102862吨，确保了列列平安。

    第一道关，装车方案关。该站严格执行按方案装车制度，没有批准的方案不得装车，特别对卷钢、废钢、生铁、料石、焦炭、铝锭等重点货物装车实行照相存查制度。同时，加强组织协调，保证空车快送、快装，重车快挂、快运，落实责任到岗、到人，提高全员责任意识，保证装车方案落实。

    第二道关，状态检查关。装车前对货车门、窗、盖、阀关闭、车地板状况进行重点检查，保证上路运行车辆配件齐全有效。装车时健全完善的装载加固材料使用管理制度，细化基本台账管理，防止在运输途中发生松脱、位移、坠落等现象。装车后对篷布苫盖状态进行检查，消除篷布不按规定方法苫盖、绳索不按规定捆绑等违规使用蓬布现象。

    第三道关，重量控制关。对成件包装货物坚持批批抽查重量。对散堆装货物装车，利用轨道衡100%进行检斤计量，超吨减载车辆必须坚持平顶复检整理。对于未设轨道衡等计量检测设备或设备故障不能正常使用的装车站，严格执行测密、划线、平顶制度，严控超吨超载。

    第四道关，装车签认关。对敞、平车以及危险货物的装车实行车车签认，对超限、军运、剧毒品等重点货物实行货运主任或主管站长签认制度，并详细记录受理、承运、装卸、交付、押运以及货物上下站等各个环节的作业情况和人员、货物信息，防止匿报、谎报危险货物品名以及在普通货物中夹带运输危险货物和危险货物罐车超装问题发生。

    第五道关，集装箱使用关。进一步细化适箱货物品类，严格落实箱内装载方法，完善双层集装箱装载方案和使用敞、平车装载配装方案，严格使用状态良好的集装箱并按规定装载加固。办理特种箱运输时按规定提出申请，遵守集装箱运输安全管理各项规定，防止集装箱自身超载、偏载和装车后的偏载现象发生。

刘海林

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张硕御月

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