常泰长江大桥录安洲专用航道桥顺利合龙

张丽

1月12日，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥工程建设取得关键突破，位于常州侧的录安洲专用航道桥顺利合龙。


常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道，连接江苏常州与泰州两市。大桥除设有主跨为1208米的主航道桥外，还分别在常州录安洲和泰州天星洲设置了专用航道桥，配合主航道桥共同服务长江黄金水道。


常泰长江大桥主航道桥为斜拉桥，录安洲专用航道桥为钢桁拱桥。录安洲专用航道桥与主航道桥一样，为非对称布置桥梁，主跨388米，为世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。


录安洲专用航道桥合龙采用“先拱桁后主梁”方案，拱桁和主梁共计12个合龙对接点，施工难度大，精度要求高。项目团队严格执行线形控制指令，提高工作效能，及时校正偏差，最终实现钢梁精准合龙。