穿云破海伶仃洋

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　　【现代化图景】  
　　作者：龚新萍（广东省摄影家协会理事）
　　深圳至中山跨江通道横跨珠江口两岸，全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海交通设施。其桥梁部分长约17.2公里，海底隧道部分长约6.8公里，被称为世界综合技术难度最高的超级跨海集群工程之一，计划2024年建成通车。

“深中通道”西人工岛施工现场。

“深中通道”所跨越的水域是珠三角的重要航道。

　　“深中通道”是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，也是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”的重要交通纽带。

施工人员在“深中通道”伶仃洋大桥桥段的斜拉施工道上工作。

　　近年来，我有幸能跟踪拍摄“深中通道”这一大型建设项目。在本组专题中，我主要对西人工岛隧道与出口岛段，以及伶仃洋大桥桥段进行拍摄。我希望在照片中记录普通建设工人的工作状态和施工细节，以此来展现伶仃洋上一万多名建设者直面风浪、挑战人类工程极限的奋斗图景，反映中国桥梁建设者们踏踏实实干出来的辉煌成就。
　　《光明日报》（2024年01月14日 11版）