天津地铁4号线北段工程信号系统开始全面调试

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工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 杨世庆 张彬

日前，由中铁十局承建的天津地铁4号线北段信号系统工程成功获得“停车场（试车线）联锁安全认证”，标志着该工程信号系统正式进入全面调试阶段，翻开了项目的新篇章。这是继该工程小街停车场接触网冷滑试验成功后的又一节点。

据介绍，天津地铁4号线北段工程信号专业采用先进的FZL300型信号系统，配备最新的天津市首条全国产化全电子联锁系统，并根据项目特点进行部分全自动功能提升。与传统的联锁系统相比，全电子联锁系统显著减少了室内设备数量，提高了模块集成度，能够实时接收设备信息并进行故障判断、分析和辅助决策，极大地简化了现场调试测试工作，从而缩短整个工程周期。

天津地铁4号线北段工程PPP项目全长约22公里，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，共设17座车站，均为地下线。