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00后铁路货车司机的首个春运

发表于 2024-2-11 10:12:16 | 查看全部 |阅读模式

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宋承洋 赵亮 中青报·中青网记者 雷宇

2月5日是春运第11天,对武汉铁路局武昌南机务段00后货车司机杨文浩来说,这一天,既平常又特殊,因为这是他入职以来首次以司机的角色参加春运。

7时20分,在单位派班室,杨文浩和值乘的副司机按规定程序办理出勤作业。当天,他们承担大花岭站、大花岭南站调车作业和两站间货物列车牵引任务。

大花岭南站自2019年开通以来,可以保证每年30万辆小汽车和500列中欧集装箱班列的运输能力,是武汉局在江南地区的特大型、综合性物流基地。

近日武汉地区出现冻雨天气,货运列车由于牵引重量大、工作时间长、运行环境杂,在极端天气下正常运行,是对司机操纵水平的极大考验。

为此,杨文浩作了充分准备。16时20分,经过一连串呼唤手比,12钩的调车作业终于完成。

16时43分,杨文浩突然接到车站值班员紧急通知,进入区间救援25001次货物列车。经过这位00后司机一套作业流程,17时43分,列车缓缓启动,稳稳停进了大花岭站。

杨文浩几年前被分配到武昌南机务段大花岭调机包乘组,很快成为同批次参加工作的第一个副司机,又顺利考取了司机驾照。2023年6月,经鉴定,杨文浩成为一名真正的“大车”司机,“不断助力和见证了铁路货运带动地方经济复苏重振”。
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