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2月21日23时许,西宁火车站普速场,中国铁路青藏集团公司西宁车辆段设备车间机电二班的职工顶着凛冽的寒风,正在进行作业前的准备工作。按照天窗计划安排,当晚利用2个小时对西宁站股道间的22个真空吸污装置进行检修作业。
西宁火车站股道间吸污装置将过往列车内的污物吸取出来,排放到污物井中。春运期间,随着旅客列车的增开,对吸污装置的使用频率大幅增加。
23时50分,天窗命令下达,现场防护员李文杰立马做好安全防护,职工刘佳成与何旭耀迅速到达作业位置。
由于连日来的低温天气,吸污盖板周围结下厚厚的冰层。刘佳成与何旭耀举起大锤轮番上阵,叮叮当当的敲击声不绝于耳。冰层敲开后,刘佳成用力拉开吸污盖板。瞬间,一股恶心难闻的味道从井中弥散开来……
何旭耀屏住呼吸麻利地钻入直径不足1米的污物井内。“哎哟”,何旭耀一脚踩在了井内的薄冰上,恶臭的粪水瞬间贱满全身。来不及收拾,何旭耀顶着臭味迅速投入到紧张的检修作业当中。
“小刘,做回收试验。”何旭耀发出了作业指令。地面上的刘佳成立刻提着吸污管管口向前快速移动。当吸污管拉到最长距离后,何旭耀迅速按下回收按钮,但此时的管子却怎么也收不回来。
是线路问题?配件损坏?还是突发情况?工作经验丰富的何旭耀脑子飞快地切换着“频道”,手中的万用表表笔则在密密麻麻的线排中来回穿梭。
经过耐心细致排查,何旭耀最终确认故障点发生在回收按钮上。井下臭气熏天,何旭耀实在忍耐不住,换装按钮工作交由刘佳成接棒完成。10分钟后,按钮故障得以顺利修复。
刘佳成回地面后全身上下也沾满了污物。来不及休息,他一边大口呼吸着新鲜空气,一边快速地向下一个吸污井口走去。
22日凌晨1时50分,何旭耀和同事们顺利完成当晚的检修作业任务。收拾好工具,何旭耀和同事们安心踏上归途,慢慢消失在茫茫夜色中。 |