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“外输结束,起航!”望着满载原油的巨型油轮缓缓向大海深处驶去,张学付暗暗松了口气。指挥作业船、固定系泊缆、检查、返程……这套流程他一丝不苟重复了26年。
张学付是津企海油发展装备技术公司检测公司涠洲终端潜水班班长。他们班组坚守的是一种叫做“单点”的海上原油外输重要装置。由于具有既固定在海底又漂浮于海面的特性,“单点”成为替代码头帮助油轮接受外输原油的最佳搭档。从第1船到如今的第1147船原油外输,潜水班已连续26年保持着“安全零事故、环保零污染、业主零投诉”的纪录。
“单点”外输与其他作业相比,最大的考验来自于天气。海上天气瞬息万变,而一次外输作业长达近28小时,如果正巧赶上恶劣天气,情况将十分危急。
一天凌晨4点多,休假在家的张学付突然接到电话:“外输作业中遇到恶劣天气,情况危急,你现在能赶过来吗?”张学付腾地从床上爬起来,以最快速度赶到现场。风雨交加、海浪翻滚,潜水班11人全部到场,分两组作业:一组在作业现场控制脱开的连接软管,避免原油外漏;另一组协同终端负责人做好软管、缆绳及其他更换配件的运输和码头准备工作。
10个小时过去了、20个小时过去了……风仍在刮,雨仍在下,抢险工作却一刻都不能停,张学付和同事们早已浑身湿透,几次被风浪打得迷了双眼,却全然顾不上。直到完成所有工作,他们才感觉到饥饿和寒冷。连续36个小时后,险情终于被控制住,没有一滴原油漏进大海,外输作业也得以顺利恢复。
守“点”工作通常需要在水上和水下进行,对于新手来说,首先要克服的便是晕船。“‘点’是摇摆的,咱们的作业船也在不停摇晃,晕船这一关不过可不行啊!”看着25岁的新人潜水员王力吐得晕头转向、脸色发白,张学付将自己总结的方法细细教给他:“别低头,要往大海远处看;少量喝水,尽量站在船尾的位置……”王力在边吐边干中,渐渐不再晕船。
(天津工人报记者高竹君 通讯员吴倩) |
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