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站好43载职业生涯的最后一班岗

发表于 2024-4-8 21:44:28 | 查看全部 |阅读模式

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工人日报-中工网记者 张千 通讯员 勒里 唐凯

“您好!才发现我的身份证掉了,进站时还在,怎么办哦?”近日,客运员刘锐韶正在深圳北站20站台组织当天D3248次列车的旅客乘降,15时07分,3号车厢突然有一名旅客朝他跑来,他连忙迎上前去。

原来,3分钟前,细心的刘锐韶在楼梯口巡视时就捡到了这张身份证,几番宣传之后仍然无人认领,为了帮到这位失主,颇有经验的他在站台留意关注旅客的行动,发现有跑回来的旅客就赶紧迎上前跑过去。

“我干客运工作12年多了,类似的情况碰到过多次了,尽量帮到旅客就好了。”15时10分,阳光散落,列车正点朝着下一站驶去。立正,目送,刘锐韶目光格外深情,这位失而复得的旅客还有这趟列车的旅客们都不知道,这是刘锐韶职业生涯的最后一班岗。

1980年12月,刘锐韶进入了铁路工作,先后干过扳道员、货运员、机车检修员,2011年又转岗来到了深圳北站从事安检工作,之后一直在客运员的岗位上守护好旅客的出行路。用其搭档章坤的话说,他就是一部中国铁路的“活历史”,见证了铁路从蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组列车的发展历程,每一条皱纹里都篆刻着铁路奔跑的基因。

23时55分,结束完最后一趟车的作业,刘锐韶沿着长长的站台再走了一遍,身影在车灯的照耀下被拉长,仿佛定格了43年的坚守与酸甜苦辣,看着徒弟谭兰平发来的祝福,眼眶里闪烁着幸福而自豪的泪花……
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