山东高速集团倾力打造畅通路、温馨路—— 提升运营品质 凝练“山高·行”品牌

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《山东工人报》（2024年06月06日 第A3版）
　　山东高速集团，因行而生，逐行成长，为行奋斗。该集团秉持 “创享美好之路”企业使命，倾力于社会大众的美好出行，凝练出独具特色的 “山高·行”品牌。
　　今年以来，山东高速集团以建设 “全天候通行”畅通路、 “全业态服务”温馨路为目标，持续提升高速公路运营效率，升级路网服务水平，不断增强公众出行的获得感、幸福感和安全感。
　　打造全天候通行畅通路
　　近日，受大雾影响，济青高速青州西、寿光等收费站临时封闭。不过向济南方向行驶的车辆，却依然可以从这些收费站驶入高速，没有受到影响。
　　这得益于集团全国首创的 “高速通行码”。过去，当高速公路遇到恶劣天气时，收费站往往一封了之，即使车辆不经过事发路段，也无法驶入高速。随着信息技术在高速公路上的广泛应用，如今，在部分收费站，不经过事发路段的车辆，只要扫码填写车辆、行程、履约等信息，获取一枚小小的 “绿码”后，就可以正常驶入高速公路。 “高速通行码”的应用使运营管理更加精准高效，有效满足了群众的出行需求。没履约、不按照申报行程在高速上行驶的车辆司机，之后再申请 “绿码”会受到限制。
　　从 “一封了之”到 “精准管控”，小小“高速通行码”取得了大成效。截至2023年底，集团应用 “高速通行码”的路段已超过1500公里，精准放行车辆10万余辆次，有效降低了道路临时管控对公众出行的影响。今年，集团将进一步提升 “高速通行码”辨识度和运行效率，加快在省内推广应用，提升道路通行效率。
　　建设全业态服务温馨路
　　今年初，曲阜服务区司机之家 “卡友自助厨房”投入使用。在这里，基本的烹饪设备、调料都已备好，卡车司机只需要携带食材就可以做出一顿美味饭菜，享受到 “家”的味道。集团还将持续更新和完善设施设备，丰富司机之家的服务功能，打造成卡车司机的暖心驿站。
　　这是山东高速集团延伸服务区功能与业态的一个缩影。高速公路服务区是服务公众出行的重要窗口，秉承为社会公众提供高品质出行服务体验的理念，集团加快服务区品牌化、标准化、特色化等方面建设，全面推进服务区提质增效。
　　从 “千站一面”到 “匠心独具”，集团把地方自然资源、历史文化、旅游特色、区域经济与服务区深度链接，相继打造了40余对各具特色的服务区，建成全国首条国际风情服务区 “开放经济带”，实现服务区与文旅深度融合，提升了服务品质。
　　加快新模式试点推广
　　以 “建设全业态服务温馨路”为目标，今年集团还将在增强ETC服务能力、提升收费站运营服务标准、优化调度出行服务保障等方面持续发力，持续提升公众出行体验。
　　ETC电子不停车收费系统已成为高速公路主流收费方式，集团ETC用户超过3100万，稳居全国第一。全面提升ETC服务能力，是集团今年的一项工作重点。在济南东收费站的ETC服务舱里，不到10分钟，工作人员就为车主办理好ETC办卡业务。不只是办卡，服务舱还能提供设备安装激活、异常设备处理、卡签挂失等十余项服务。在目前已建成39个服务舱的基础上，今年集团还将在收费站部署112个服务舱，覆盖全省122个区县。此外，集团将进一步延伸服务触角，与快递企业合作，为车主提供ETC上门送货和现场安装，打通ETC服务 “最后一公里”。
　　今年，山东高速集团将加快收费管理业务前移模式试点推广，开展文明服务、便民服务、延伸服务等工作，以更优质的服务助力司乘美好出行，进一步擦亮 “山高·行”品牌。 常青 范薇