我国最宽全漂浮体系多塔斜拉桥 西安沣邑大桥建成通车

陈小将

近日，位于西安国际社区灵韵北路的沣邑大桥全面正式通车，这是目前国内最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥，所采用的碳纤维拉索，是目前世界最大规格的碳纤维拉索。

该桥由中国建筑旗下中建市政西北院设计，采用三塔斜拉桥结构，桥面系总长526米，最大跨径176米，塔高95米，桥梁总宽57米。投入使用后，将实现西安国际社区沣河东西两岸的互联互通，将进一步打通区域高质量发展交通命脉，对推动高新区产业结构优化调整、区域价值整体提升具有重要意义。

该桥位于高烈度地震区，设计团队充分考虑地震产生的冲击力、摇摆力以及地面运动的复杂性，通过在桥塔处不设竖向支座，桥台设竖向支座等抗震措施，实现在地震时允许全梁纵向摆荡，从而吸震消能，达到同类桥梁中抗震设防烈度最高。该方案有效减小了混凝土徐变影响，降低了梁在塔处的负弯矩，减少了主塔基础尺寸。

值得一提的是，沣邑大桥所采用的碳纤维拉索，是目前世界最大规格的碳纤维拉索，由中国建材所属中复碳芯提供。一束碳纤维索由253根直径7毫米、保证强度2800兆帕的碳棒集束成型，锚固力高达2000吨。碳纤维筋材由中复神鹰SYT49S-24K碳纤维制成，拉伸强度高达3200兆帕以上。这一技术的应用，不仅展示了我国在桥梁建设领域的先进技术和实力，也为全球桥梁建设提供了新的思路和方向。