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安全是最大的效益
顾永强
不久前,某化工企业运输司机赵师傅发现他的车刹车油有些变质了。他于是向单位领导反映请求更换刹车油。可这位领导以企业融资难、成本紧张,要有节约意识等理由拒绝了,让他“凑合着用”。可仅仅过了不到一个星期,就因为节约了300多元的“刹车油”费,赵师傅在执行济青高速运送危化品途中,因路面温度高达50多摄氏度,造成刹车油受热汽化失效,直接导致刹不住车与前面的车发生追尾,事故造成车辆严重变形、危化品外溢、赵师傅严重受伤。事后,单位领导听到这个消息后感到痛心疾首,然后悔有点晚矣。
近年来,全国各地发生了多起重大安全生产事故,特别最近高铁、煤矿事故频发,引起了全国上下的严重关注。众多条鲜活的生命在瞬间消失,令人震惊、悲痛,也给他们的亲属造成极大的心灵创伤。面对频繁发生的安全事故,人们接连发出了“带血的煤”还要挖多久、带血的GDP还要持续多久的诘问。频频发生的事故再次为我国的安全生产敲响了警钟。
笔者随安监人员到某化工企业进行安全生产大检查,发现这次查出的一些安全隐患有许多是以前多次查到的问题。当安监人员质问隐患整改不力的原因时,公司老总借口说:“今年什么都涨价了,最近我们小公司融资困难,实在拿不出钱整改”。笔者认为,安全隐患没有整改岂能以“差钱”当作借口?如果出现事故岂不是更“差钱”,遭受更大的损失?
时下,一些企业压低成本、减少安全投入,该安装更新的安全设施、该进行的培训无人过问,该做安全检查没有开展,该消除的安全隐患视而不见,该停工整改的没有整改。煤矿事故之所以频发不断,追根究底,在于经营者扭曲的发展观和对人的宝贵生命的漠视,为了追求利润指标,没有真正把人、把生命放在第一位。部分煤矿企业和煤老板更多是考虑眼前的利益,他们觉得安全投入看不见摸不着,没有必要为了将来可能发生的事故而投入大量金钱。企业为了经济效益抢时间、争速度,大干快上,其初衷和愿望无疑是好的。但是,万万不能只注重经济效益而无视安全。如果因安全措施不到位、投入不足造成人员死伤、经济受损的严重事故,其后果又岂能用效益来衡量?
事实上,企业盲目追求高效益往往欲速不达,一旦酿成事故更是追悔莫及。在安全经济学上,预防性的“投入产出比”高于事故整改的“产出比”。研究成果显示,安全保障措施的预防性投入效果与事后整改效果的关系是1∶5的关系。这一安全经济的基本定量规律是指导安全经济活动的重要基础。安全生产主要是保护生产人员的安全,而人是最重要的生产力因素;同时,安全生产还可以维护和保障生产资料和生产环境。在生产建设当中,安全投入成本丝毫不能省却。通过事先的安全投资,把事故和职业危害消灭在萌发之前,是最经济、最可行的生产建设之路。社会越是发展,越是要强调安全生产,安全就是效益。这是所有管理者应建立的“安全经济观”。特别是我们石油石化、煤矿行业是一个高危行业,具有易燃易爆、高温高压、有毒有害、连续作业、点多线长等特点,而且生产质量直接关系着的身家性命,安全工作更是不容忽视。
金钱有价,生命无价。遏制安全事故频发的关键,在于真正树立和落实以人为本的科学发展观。实践以人为本,就要珍惜、爱护、保护人的生命,切实保障职工人身安全和身体健康、生活质量。因此,企业要本着讲政治和对人民生命财产高度负责的精神,树立“安全是企业永恒的主题和最大的效益”和“安全就是效益、事故就是损失”的思想,认真把各项安全生产法律法规和管理措施落到实处。
笔者认为,在安全生产工作中,企业只有以科学发展观作指导,坚持推动科学安全发展和“安全是最大的效益”的理念,只有保证思想认识“不差钱”,才能确保在安全生产工作中“不差钱”。 |