2024年6月27日新闻综合

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原标题：日照银行威海分行打通普惠金融最后一公里

工人日报-中工网记者 车辉

山东日照银行威海分行立足本地特色资源，为鲍鱼养殖户量身定制贷款产品，打通普惠金融的最后一公里，为打造乡村振兴贡献金融力量。

围绕鲍鱼养殖产业，日照银行威海分行始终把养殖户的需求放在首位。在调查研究的基础上，把养殖户的资金需求摸透，把银行的授信政策讲透，把业务合作模式分析透。针对鲍鱼养殖周期长、投入大，但是养殖户担保难、缺少抵押物等问题，集体研讨、合力攻坚，探索出了“养殖户借款、企业担保、银行授信”的融资模式，共同推动贷款产品的成功落地。

截至目前，日照银行威海分行已服务20余户鲍鱼养殖户，帮助其采购鲍鱼苗和饲料，进一步升级精细化养殖管理和采收作业技术，不仅实现了鲍鱼养殖户的增产增收，还推动了当地鲍鱼养殖的技术升级和产业升级，受到客户的一致好评。

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原标题：津潍高铁站前二标项目月度产值首次突破亿元大关
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 任芬
6月25日，中铁北京局津潍高铁站前二标项目月度产值达到11060.6万元，首次突破亿元大关，“五保一树”劳动竞赛取得阶段性成果。津潍高铁站前二标项目跨越天津市滨海新区和河北省黄骅市，线路全长26.359公里，主要包含滨海南站高架站、滨海南特大桥B2段、C段、D段、E1段。

五保一树劳动竞赛开展以来，项目紧盯产值任务目标，细化节点任务到各分部，全体员工铆足干劲加快施工生产进度。项目部纵深推行落实标准化施工和穿透式管理，按照“分部分区、责任到人、动态把控、管监并重”的原则实行人员网格化管理，扁平开展技术交底和要点培训，确保卡控要点、作业流程、交底培训一体全覆盖。实行首件工程评估验收和样板引路工作机制，通过统一组织管理、统一工作流程、统一工作标准、严格检测评估，确保工程安全质量全方位全过程受控。
据悉，津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网京沪通道和沿海通道的重要组成部分，北接京津城际铁路，南接济青高铁，项目建成后，将进一步完善环渤海地区路网结构，促进沿线经济社会发展，对助力京津冀协同发展、山东半岛城市群建设，具有十分重要的意义。

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原标题：广东广州市南沙区（引题）

多数涉企政务服务事项可网上申办（主题）

人民日报广州6月26日电（记者罗艾桦）为深入打造市场化、法治化、国际化营商环境，提升经营主体的获得感和满意度，广东省广州市南沙区累计推出55项政务服务改革措施，其中证明减免事项清单拓展至398项，“全区通办”事项拓展至478项，“一件事”主题服务拓展至159个，多数政务服务事项可网上申办。

在当地重要项目融捷锂电池项目落地过程中，南沙产业园管理局从立项、备案到施工、竣工、验收全过程，均给予标准化流程指导。在招商初审阶段，提前介入，对意向地块开展水、电、路等配套情况摸查，主动解决问题或推动责任单位解决问题；在筹建阶段后期，推动项目采用建设验收与设备同步导入、分栋验收等方式，缩短项目筹建周期，推动项目快速投产。

南沙区还推行企业诉求“一站式”服务，统一高效接收企业诉求，快速帮助企业解决问题。“某项目投产后，向我们局反映，因为公司附近的燃气管线要提升改造，导致停工一天，这将带来1000万元的损失。”南沙区工业和信息化局相关负责人说，“了解企业的诉求后，我们帮助企业和燃气公司协调，双方就停产时间达成一致，既推进了管线改造又保障了企业正常生产。”

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原标题：徐大堡核电项目主题劳动竞赛启动

工人日报-中工网记者 刘旭 通讯员 陈新宇    

6月25日，由辽宁省总工会主办、葫芦岛市总工会、中核辽宁核电有限公司承办的“学思想、当先锋、建新功”主题劳动竞赛在徐大堡核电项目工程现场启动。

本次劳动竞赛活动旨在大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，以赛促训、以赛促学、以赛促干，充分调动徐大堡核电项目参建者岗位建功的积极性，进一步凝聚力量、鼓舞斗志，为实现辽宁省全面振兴新突破而不懈奋斗，推动辽宁产业工人队伍建设和技能人才队伍建设再上新台阶，助推“全面振兴新突破三年行动”再出佳绩。    

活动最后，辽宁省总工会、葫芦岛市总工会分别向辽宁核电发放竞赛经费，并开展“夏送清凉”慰问活动，为现场一线员工发放饮料、毛巾等防暑降温物资。

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原标题：复兴号获国家科学技术进步奖特等奖

中工网北京6月26日电（工人日报—中工网记者刘静）中国国家铁路集团有限公司今天发布消息称，在6月24日至25日举行的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上，复兴号高速列车项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，高铁技术树起国际标杆。

复兴号高速列车突破了运行阻力、能耗、噪声、平稳性等方面的一系列世界难题，攻克了牵引、制动、网络、减振降噪、集群运维等方面的重大技术，关键核心技术自主可控，实现了安全高效运行，高铁技术树起国际标杆。通过复兴号高速列车的研制，我国建立了完整的中国高速列车技术标准体系，打造了由数千家企业组成的自主可控产业链供应链，培育形成了轨道交通领域高端装备产业链。

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原标题：中国邮政首条洲际航线开通

中工网北京6月26日电（工人日报—中工网记者甘皙）记者今天从中国邮政获悉，北京时间6月26日凌晨2点，一架来自中国邮政航空公司的波音777全货机，满载邮件和货物，从江苏南京禄口国际机场直上云霄，飞往卢森堡芬德尔国际机场。这标志着中国邮政正式开通首条自主执飞的洲际航线。

“南京—卢森堡”洲际航线的开通，是中国邮政强化“一带一路”和RCEP沿线国家（地区）市场布局，打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系，服务构建双循环新发展格局的重要举措，将有力提升中国邮政参与国际物流循环的能力，有效推动我国国际贸易发展，彰显中国邮政作为快递物流领域唯一央企的有力作为。

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原标题：

中国一重：以改革之火点燃创新引擎

新华社哈尔滨6月26日电　新华社记者强勇、张玥

在中国一重铸锻钢事业部水压机锻造厂生产车间，工人们正在加紧生产一批空心锻造不锈钢主管道，这是中国一重的“拳头产品”，技术处于世界领先水平。

近年来，中国一重攻坚完成百万千瓦级核电机组常规岛整锻低压转子国产化等181项关键核心技术，创下5项世界第一。

“是改革激发了企业活力、打响了企业翻身仗。”水压机锻造厂副厂长王勇岗说。

面对市场变化，有效应对少，主动性、适应性不够，曾是中国一重的短板。从经济效益连年下滑、年亏损额数十亿元的困难企业，到目前全球炼油、化工领域核心装备的重要供应商和制造技术领先企业，改革，成为一重加快实现从“傻大黑粗”到“高特精尖”蜕变的原动力，为企业迈向高质量发展清扫着制度“路障”。

“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。改革科研管理体系，由行政分派变为根据市场需求自主科研，研发单位全部设立市场调研部；注重基层创新，在生产一线搭建创新工作室等平台……通过优化制度供给、进一步理顺科技创新机制，中国一重以改革之火点燃科技创新引擎。

中国一重水压机锻造厂内，劳模创新工作室墙上的课题跟踪表密密麻麻列满了内部创新课题，不时有工人来探讨技术方法。

“依托创新工作室这个平台，我们把一线技术能手的技艺和创新经验传承下去，培养更多扎根基层的‘能手’‘工匠’。”全国劳动模范、水压机锻造厂副厂长刘伯鸣说。

截至目前，中国一重设立了党员创新活动室、劳模创新工作室、青年创新工作室110个，完成基层创新课题520多项，累计创效6.25亿元，有效激发了设计人员和一线工人的创造力。

劳动、人事、分配“三项制度改革”是建立现代企业制度的关键。中国一重一度有在职员工近万人，其中各类管理人员占比曾高达14.6%。管理层级多，人浮于事，造成部分干部推诿扯皮、职工缺乏干事热情。

“由于废品率高，几年前炼钢分厂的4名领导被全部‘起立’，重新考核后，4个领导仅1人聘上，其他3人都变成了普通员工。”一位管理层人员说，这样的改革力度以前很少有过。

改革有阵痛，不改革就是长痛。近年来，中国一重围绕“三项制度改革”，加快推进业务重组、机制重塑和扁平化管理。公司管理部门压缩了约1/3，业务结构由“大而全”向“专而精”转变，对二级单位和总部职能部门领导班子进行市场化选聘，推动市场竞争观念深入人心，“能上能下、能增能减、能进能出”的人事制度逐渐形成。

受益于“三项制度改革”，中国一重专门针对技术人才实施了“大国”和“首席”两个系列“百名人才工程”，津贴额度最高达每月万元。

数控铣工迟海被评为公司级首席技能大师。他说，以前产业工人晋升到高级技师就到“天花板”了，现在的机制让更多技能人才脱颖而出，工作上有奔头，收入也更有保障。

有好的技术，也要适应市场的需求。中国一重的早间运营调度会，现场颇有“辣味”，但参会人员习以为常。“客户希望提前交货，能不能实现？”一名营销负责人向生产、技术服务等部门发问。以前调度会的主持人是生产部门，生产什么就卖什么，现在会议由营销部门牵头，用市场促进生产。

从在家“等米下锅”到去市场“找米下锅”，从被动研发到自主科研，一系列变化背后，改革，推动着中国一重高质量发展道路越走越宽。（完）

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原标题：中石化销售上海石油分公司用好劳动竞赛“指挥棒”（引题）

以竞赛搭台铺路助职工成长（主题）

中工网讯（工人日报—中工网记者裴龙翔）记者日前从中国石化销售股份有限公司上海石油分公司了解到，今年以来，该公司聚焦“巩固主责主业、加快转型发展”，用活用好劳动竞赛“指挥棒”，激发职工强素质精技能积极性，助力职工成长。

该公司工会注重搭好“台子”，聚力竞赛增效益。公司内各方联动、齐抓共管，形成党委领导、工会牵头、行政支持、各方协同、职工参与的竞赛局面。公司聚焦零售指标完成情况、洗车服务创效情况、加能站环境提升情况、个人客户拓展情况等4个维度设置劳动竞赛项目，营造人人参与、个个争先、比学赶超的浓厚氛围。

同时，该公司工会借助竞赛铺好“路子”，通过专家讲学、带教示范、集中轮训、实操模拟、周末帮扶等多种渠道，把劳动竞赛赛前培训工作融入日常管理，持续提高职工的能力素质和业务水平。2023年以来，公司31名职工晋升技师、22名职工晋升高级技师。

此外，该公司以各类职工创新工作室为载体，通过“主管技师+员工团队”模式，推动职工创新创效。目前，该公司已有9个职工创新工作室，近两年来，实施创新和攻关项目39项，合理化建议等“五小”提案220余项，节约费用或增加效益近340万元。

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【新质生产力在车间】

原标题：这里的工人一直在“向新突破”

工人日报—中工网记者 李润钊

每1秒可生产1个电芯，缺陷率仅为十亿分之一；

全球每销售3辆电动车，就有1辆车的电池出自这里；

发布单体能量密度达500Wh/kg的凝聚态电池，开启载人航空电动化的全新场景；

打造全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，让“充电10分钟，续航600公里”的憧憬走进现实；

……

在全球最大的聚合物锂离子电池生产基地——宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代），这里的工人一直在“向新突破”。

6月18日早上8时，宁德时代大楼涂布车间里迎来了穿戴防尘服、“全副武装”的工人，他们也是运用人工智能、先进分析和边缘/云计算等技术，实现“极限制造”的那群人。

在风淋室里完成10秒的除尘后，车间主管余志福开启了一天的工作。

涂布车间里，8台涂布机并排摆放，占据了生产区域里长130多米、宽60多米的面积，相当于一个标准足球场的大小。涂布机上，一卷铝箔在放卷装置的操控下徐徐展开，厚度仅有13微米，相当于一根头发丝直径的六分之一。而一卷铝箔的总长度最长可达1.5万米，接近两座珠峰的高度。

涂布工作，就是要操控机器在铝箔的正反面均匀地涂抹上预先调制好的浆料，待烘箱烘干后，再重新绕带成卷。一卷铝箔完成上述的涂布工艺通常需要1小时，而这也是决定电池质量的“关键1小时”。

涂布过程中，余志福和车间的操作员要时刻关注制程监控系统，确保将铝箔表面的涂布厚度偏差控制在0.1毫米以内。

完成如此精密的制造工艺需要机器，更需要驾驭机器的技术工人。

2015年，余志福入职宁德时代，从3C数码消费类电池转做汽车动力电池。当时的余志福怎么也想不到，仅有高中学历的自己可以从车间里的一名普通操作工，成长为“琅琊榜”上的工艺大师，享受企业给予的股权激励。

“要为蓝领工人搭建职业发展的通道，让技术工人看得到出路和希望！”宁德时代董事长曾毓群31岁时在东莞创办新能源科技有限公司的设想，如今在宁德时代落了地。

作为当地产业工人队伍建设改革试点单位，2019年宁德时代在曾毓群的主导下首次推出“技能琅琊榜”，目的是在一线产业工人中选拔高技能人才。

当年，宁德时代在电池制造工艺中选取了涂布、卷绕和焊接这三个工种开放“打榜”。余志福成为48位参与打榜的涂布技师之一。经历三轮评审，6名技术工人最终入选“琅琊榜”，获得“工艺大师”头衔，余志福便是其中之一。

“揭榜”成功后，余志福晋升为宁德时代的“七级技术员”，获得了超过20%增幅的薪资增长。而在原有的职级体系中，“六级技术员”曾一度是宁德时代一线技术员的“天花板”。

在这条“打榜之路”上，余志福不单要掌握涂布工艺。从匀浆系统到激光焊接设备，从宽幅涂布装备到高速卷绕装备，从极耳成型机到连续辊焊机……在这座全球“灯塔工厂”里，智能制造不断重塑着车间生产的分工与格局。

“必须‘一专多能’。”余志福坦言，“车间上线的每套智能装备，都在为工人的‘技能六边形’提供技术能力提升的发力点和增长极。‘涂布工人不仅要会涂布’越来越成为车间工友们的共识。”

“宁德地区一线生产人员超过2万人，占公司雇员总数六成以上，其中‘一专多能’的技术工人占比达到了91.3%。”宁德时代工会主席詹书知清醒地认识到，“发展新质生产力，最根本还是要靠这群懂技术、会创新的技能人才。”

涂布之后的工艺，依然考验工人的技术。

在全国工人先锋号N2阴极备料车间，智能机械通过辊将附着有正极材料的极片进行碾轧，以提升电池的能量密度。冷压后的极片根据生产电池的尺寸需要，在预分切设备上进行分切。这里生产的新能源电池正极极片，占整个电池成本60%之多。提升电池极片优良率便成了车间负责人尧伟和团队成员技术攻关的方向，也是驱动车间工人向“多能型”转变的动能。

“哪怕良品率千分之一的提升，也需要工人百分百的技术投入与用心。”尧伟说。他给记者展示了这样一组数据：2022年，车间“一专多能工”的比例为88.6%；2023年，“一专多能工”占比达到了91.3%，产品的优良率也更加稳定。

“知行兼备、‘一专多能’的新型产业工人正在重塑宁德时代的核心竞争力。”詹书知表示，“产业工人面前，也有了一条更为广阔的成才之路。”

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原标题：深挖中国消费市场潜力（主题）

——访帝斯曼—芬美意中国总裁周涛（副题）

经济日报记者 袁勇

“在全球经济复苏态势疲软的背景下，中国经济正在实现发展动能转换，消费市场智能化、绿色化、健康化趋势明显，蕴含着广阔发展机遇。”帝斯曼—芬美意中国总裁周涛在第十五届夏季达沃斯论坛期间接受经济日报记者采访时说。

2023年5月，帝斯曼与香精香料公司芬美意完成合并，正式以帝斯曼—芬美意形象亮相。今年6月3日，帝斯曼—芬美意发布全新增长战略，提出“营养”“健康”和“美丽”三大领域将是其未来发展的核心。

周涛介绍，帝斯曼—芬美意将聚焦消费者业务，深入挖掘中国市场的消费潜力。“消费在中国经济中发挥的作用将越来越大，我们看到了很多机会。中国人口规模庞大，已经是帝斯曼—芬美意全球第二大市场。随着中国居民收入水平不断提升，还会释放更多消费需求。同时，我们也看到中国消费市场的多样性，不但与欧美市场有着显著差异，中国不同地区的消费需求也存在很大差异。我们致力于满足消费者的个性化消费需求。”周涛说。

中国市场规模庞大，竞争也异常激烈，这促使帝斯曼—芬美意不断强化本土化战略。周涛介绍，公司在中国拥有约3500名员工和40个分支机构，包括16家工厂。此外，公司也在不断提升创新能力，积极、灵活地回应市场需求，在中国设有4个研发中心。

“中国大市场孕育着丰富的研发资源。我们可以把很多奇思妙想在短时间内进行商业化落地，因为中国消费规模庞大，消费者乐于尝试新鲜事物，中国的基础设施配套也很完善，有力促进了产品的商业化进程。此外，中国的教育体系培育了非常多的工程师和科学人才，给我们提供了丰富的人才资源。”周涛说。

周涛表示，帝斯曼—芬美意在中国的研发成果不但直接应用于本土市场，也通过公司的供应链输出到全球市场。在华研发机构也与公司在其他国家的研发机构持续共享研发资源，共同推进产品创新研发。

近年来，帝斯曼—芬美意在中国市场的业绩保持高速增长，周涛表示，进一步提升在华业绩是公司的明确目标之一，“我们的全球CEO近日访华时说的一句话，很能代表帝斯曼—芬美意对中国市场的态度：‘你会把钱投在中国，还是投在发展速度慢的地方？答案显而易见’”。