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原标题:沙颍河项目沈丘航运枢纽船闸启用通航
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 王志芳 李世遗 郭恢法
近日,由中交二航局投资建设的河南沙颍河周口至省界航道升级改造工程沈丘枢纽船闸正式通航。新修建的沈丘航运枢纽船闸气势雄伟,伴随着闸门缓缓打开,一艘艘船舶有序驶出,一声声船笛声响彻闸室,一条中原地区连接“海上丝绸之路”的“黄金水道”已然初具规模。

沙颍河周口至省界航道升级改造工程PPP项目是河南省重点项目,沈丘航运枢纽是该项目的控制性工程,位于河南省周口市沈丘县。自工程开工以来,项目团队面对超深超大基坑的粉土、粉质粘土及轻粉质壤土复杂地质,采用“先降水后开挖,边开挖边支护”分层分段开挖工艺,设置信息化边坡监测,确保工程安全建设;面对超多超大底板施工,项目技术团队自主配制出“一高二低三掺”高工作性、低水化热的混凝土,研发大体积混凝土温控措施——冷却水循环系统,确保工程优质建设;面对28个超高输水式闸室墙建设,创新铜止水与橡胶止水相连接工艺,研发“四高”(安全性能高、施工效率高、质量控制高、成本效益高)后倾悬臂式模板体系,运用拼积木的手法将闸墙划分为每层3米高的168个“集装箱”进行分层分段施工,确保工程高效建设。

沈丘航运枢纽通航后,能有效消除河南内河航道“中梗阻”瓶颈制约,将沙颍河打造成为名副其实的“黄金水道”和主动脉。同时,可以显著降低“豫货出海”成本,助力实现全国干线航道网“两横一纵两网十八线”规划布局在周口境内的建设目标。 |
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