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原标题:新建西宁至成都铁路四川段箱梁架设施工启动
工人日报-中工网记者 陈俊宇 通讯员 段云川
记者从成兰铁路有限责任公司获悉,7月19日9时28分,随着首孔长32米、重673吨的箱梁平稳落在黄胜关站至红原站间羊洞河1号特大桥41号和42号桥墩上,标志着新建西宁至成都铁路四川段(以下简称西宁至成都铁路四川段)箱梁架设施工正式启动。

西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分,起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站。西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,共约170公里。
据成兰铁路有限责任公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文介绍,西宁至成都铁路四川段从开建以来各项目部有序推进,四川段14座隧道已完成开挖支护10公里;62座桥梁完成桩基16123根,占比99.2%;完成墩台身1010个;箱梁预制完成224片首孔箱梁的成功架设也标志着西宁至成都铁路四川段铁路桥梁示范段建设已有序展开。 |
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