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创新型班长 ———刘永义

发表于 2008-4-2 19:51:09 | 查看全部 |阅读模式

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   刘永义师傅是中油七建公司金属结构厂铆焊三车间天车班的班长。作为一名班长,他早出晚归、加班加点、任劳任怨;作为一名起重工,他注意安全,确保吊装质量;作为一名工人,他积极进取、不断创新,用自身的行动为车间做贡献。
    刘师傅所带的天车班成员全部都是女同志,她们的爱人都在外埠工作,常年不在家。于是照顾老人、辅导孩子以及家庭中的各种琐事都要她们去承担,为了减轻她们的负担,刘师傅总是尽自己的所能去帮助她们解决工作和生活中的各种难题:鉴定考试需要各种复印件,他就抽空去复印;谁家的暖气不热,他就主动打电话找人修理,一次不成就两次直到修好为止······他的热心肠和不厌其烦的服务为很多班员解决了后顾之忧。班组成员仅有13人,可设备却不少,有75吨行车两台,20吨行车5台,10吨行车2台,铆三车间平均每月的生产吨位都在1000吨以上,任务量较大,吊装也相对频繁,设备的维修保养也相对认真仔细。为了让设备更好的为生产服务,刘师傅每天都会早早的来到车间,针对交接记录中所阐述的问题进行解决,找电工、钳工、加润滑油、更换液压推动器、调试抱闸·······忙碌的身影随处可见,为了配合维修,一身崭新的工作服不到天黑就以油渍斑斑。在工作认真的同时,刘师傅还结合自己多年的工作经验,从车间生产实际出发,自行研究设计了多项小发明。他制做的减速机斜支架有效的解决了行车行走时的颤动和起步不稳定这一难题;在施工中海油导管时,由于卡扣在吊装过程中容易留下卡扣印,既影响外观又增加了打磨处理量,细心的刘师傅又制作了无牙吊管夹具;中海油导管采用单面焊双面成型的焊接方法,所使用的焊丝穿透力极强,因此电焊工在施焊时都采用向下焊倒流的方法,这也需要将原本平放的导管放置成斜坡式,以往采用的板钩在吊装放置时极易将钢丝绳磨损,因此这种方法存在很大的事故隐患,刘师傅发现这一问题后制作了45度吊装卡具,有效的保证了吊装安全;铆三车间以制作风塔为主,筒体的环缝焊接量较大,焊剂的浪费也较多,刘师傅对此专门研制了接焊剂的小车,此举大大的节约了焊接成本。其它还有制作小车缓冲器、组对风塔时的旋转卡具等这些小发明已全部运用到了生产施工中,并收到了明显的成效。
  “作好本职工作是我的责任,勇于创新、不断进步是我不懈的追求。”面对成绩,刘班长如是说。



               



                              作者:孙吉伟



                     
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 楼主| 发表于 2008-4-6 17:20:36 | 查看全部
       请各位老师多提宝贵意见!  谢谢!!!
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 楼主| 发表于 2008-4-23 19:54:35 | 查看全部
     令人尊敬的刘师傅!   
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