2024年9月16日新闻综合

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原标题：成都天府新区至邛崃高速公路通车

通讯员 程向龙 工人日报-中工网记者 徐新星

9月12日，中交路建参与投资建设的四川成都天府新区至邛崃高速公路项目竣工并正式通车，不仅有助于改善西南部片区与市区、天府新区的交通状况，还将有效缓解成名高速、成雅高速等道路的交通压力，为沿线地区经济社会发展注入新动力。

天邛高速公路横贯成都市新津区与邛崃区，全长42.123公里，采用国际标准的双向六车道设计。尤为亮眼的是项目中的控制性工程——梨花山隧道，作为四川省内首座实现三车道全断面路基同宽的隧道，其1042.5米的长度不仅彰显工程的浩大，更体现技术的精湛。面对隧道施工中的重重挑战，如断面庞大、岩体破碎、易坍塌等难题，项目团队采用钻爆法开挖，严格控制施工节奏，并根据实时监测数据动态调整支护策略。同时，依托《四川盆地红层地区砂岩水平分层四车道隧道设计与施工关键技术研究》课题成果，成功实施钢岩墙组合支撑法开挖工艺，提升约60%的开挖效率。

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原标题：巧手做月饼 幸福迎中秋
工人日报-中工网记者 祝盼 通讯员 薛冬瑾
近日，在中秋佳节即将到来之际，中建五局西北公司大悦未来城项目举办“巧手做月饼 幸福迎中秋”主题活动，邀请20余名一线建设者代表走进项目部，学做月饼，共话团圆。


活动现场，大家满怀兴趣，揉面团、包馅、滚圆、压模、脱模成形……在大家的共同配合下，一个个象征着团圆、幸福的月饼不一会便做好了。随后，建设者们围成一圈，聊起中秋节的故事，共同等待亲手做的月饼新鲜出炉。此外，项目部还为一线建设者们举办了猜灯谜活动。“由于工期需要加上离家较远，节日期间我们夫妻选择坚守岗位，但能和大家一同做月饼、猜灯谜过节，也很幸福。”该项目木工王菊花说。
据悉，今年中秋节，中建五局西北公司还为独居老人，送去月饼、牛奶、粮油等物品在内的节日礼包，与他们共度中秋。后续，该企业将更加精准地为项目困难建设者、属地困难居民送去关心关爱。

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原标题：优质服务助力“黄金果”加工生产
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 贾奇缘
每年白露时节是浙江杭州临安山核桃统一开杆采收的日子，在这之后，位于杭州市临安区龙岗镇坚果城内的山核桃集中脱蒲处理中心也跟着热闹起来。9月10日晚，一辆辆满载着山核桃的面包车、皮卡车、大货车驶进了脱蒲交易中心，数台脱蒲机轰隆隆转个不停，随着传输带的运输，一颗颗饱满的山核桃脱去了外壳，农户们忙着卸货、装车，忙得不亦乐乎。

当天晚上，大有临安分部的工作人员走进了脱蒲中心，对配电柜、配电箱、脱蒲设备进行“把脉问诊”，及时消除用电安全隐患，为用户送上了优质的服务，让临安“金果子”顺利上市。据了解，临安拥有山核桃林57万亩，全国75%的山核桃在临安加工。山核桃集中脱蒲处理中心配备脱蒲设备21台，单日最大产量约1700吨，有效解决了山核桃脱蒲低效、污染等问题，为农户增收。
接下来，大有临安分部为助力农产业发展，地方经济建设，积极组建党员服务队，建立大客户回访机制，为申请新装、增容的加工企业开通绿色通道，做好山核桃生产加工电力保障工作，让一颗颗饱满的山核桃变身“金果子。”

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原标题：云南勐绿高速公路项目开展“庆中秋 迎国庆”双节慰问活动

工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 徐烨

9月14日，中铁二局勐绿高速公路第10项目开展“庆中秋 迎国庆”双节慰问活动，并组织开展了职工集体生日活动。

项目部为建设者送去了精心准备的慰问品，并在项目部开展了职工集体生日活动，希望他们能够过上一个欢乐祥和的节日。同时也叮嘱大家节日期间一定要注意施工安全。此次慰问活动的开展，让坚守岗位的一线职工感受到了项目的关心关怀，进一步增强了一线职工的凝聚力与向心力。

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原标题：检修现场开课堂
工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 许清超
“挤出机是乙丙橡胶装置最关键的设备，结构复杂、精密程度高，被称为装置的‘心脏’……”9月13日上午10时，一场别开生面的培训，在吉化有机合成厂乙丙橡胶A线挤出机旁展开，这是该厂打造技能人才“蓄水池”又一举措。

当天，该厂机动设备室副主任唐闯深入浅出地讲解了挤出机构造、卡脖子技术、日常维护保养、常见故障判断及处理等重点内容，青工们一边聚精会神地听，一边奋笔疾书地记。随后，该厂机动设备室负责人通过现场提问、当场答疑的方式，对课堂内容进行巩固加深，青工们争相发言，课堂气氛极其热烈。
“此次现场培训，让我对关键核心设备有了更直观、深入的了解，我会把课上所学的各个知识点牢记在心里，并学以致用，积极为工厂设备稳定运行贡献力量。”今年刚刚入职的青工邵贵林说。

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原标题：劳模工匠点亮“红色课堂”

工人日报-中工网记者 王维砚

9月13日，在新中国成立75周年之际，北京公交集团客一分公司“红色课堂”走进“飞跃中国馆”，来自公司的劳动模范、公交“大工匠”、先进个人在馆内进行党史学习和爱国主义观影活动，以实际行动传承红色基因，引领学习新风尚。

活动中，北京市劳动模范、596路驾驶员刘玉梅和大家分享了自己学习新中国史的心得。两年前，刘玉梅成功从乘务员转岗成为一名公交车驾驶员，她将乘务员工作中的真情服务带到新岗位，平稳行车、携老扶幼、礼让他人，做好这些小事也是她作为一名劳动模范回馈社会的初心。

据悉，北京公交集团客一分公司工会创新“红色课堂”形式，积极为一线职工提供学习资源和平台，尤其注重发挥劳模的示范引领作用。车厢内外、职工之家、心灵驿站，劳模们不仅自己学，还带动身边的同事和群众一起学。首都劳动奖章获得者、143路驾驶员苏利华表示：“学习党史让我更加明白作为一名劳动者的责任和使命，我要将学习成果转化为推动本职工作的强大动力。”

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原标题：渝昆高铁铜厂箐隧道贯通

工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 郭旭 雷亮 陈畅

9月14日，渝昆高铁取得重要进展，经过建设者1000多天的艰苦建设，由中铁十二局承建的渝昆高铁铜厂箐隧道安全贯通。至此，渝昆高铁云南段63座隧道已贯通25座，为渝昆高铁全线建成通车奠定了坚实的基础。

“针对溶岩隧道围岩变化大，突泥、涌水突发性强等建设难题，我们创新性地扩大了超前地质预报探测范围，加深了地质判识的准确性，同时实施了快速超前支护、严格控制开挖进尺、加强初期支护等措施，确保了隧道施工的安全和质量。”中铁十二局渝昆高铁现场负责人胡晓军说，

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。

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原标题：方唐高速项目王庄枢纽路基土方填筑施工全部完成

通讯员 张明亮 工人日报-中工网记者 甘皙

9月4日，随着方唐高速项目王庄枢纽路基土方填筑施工全部完成，项目全力推动开通目标进入了最后冲刺阶段。

自进场以来，中铁九局一公司方唐高速项目在路基土方填筑施工过程中，项目严格落实内部控制和监督检查制度，确保决策正确、行为规范、目标明确、责任到人。项目顺利完成了王庄枢纽土方填筑任务，也为项目后续水稳及沥青铺设施工打下了坚实的基础。

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原标题：大庆油田勘探开发研究院以科技创新驱动“大庆不老”

工人日报-中工网记者 张世光 通讯员 田原 李兆丰 实习生 陈诗婷

发展形成海陆相油气藏成藏理论和勘探技术，创新形成水驱、化学驱、化学驱后等一系列开发调整技术……60年来，中国石油大庆油田勘探开发研究院取得了众多具有里程碑意义的重大突破，在大庆油田各个发展阶段发挥了重要作用，创造了世界范围内同类油田长期高产、稳产的奇迹，为大庆油田累产原油超25亿吨提供了强有力的科技支撑，推动了我国石油工业的繁荣发展。

1964年，在大庆石油会战指挥部地质指挥所的基础上，大庆油田勘探开发研究院正式成立。老一辈研究院人以“两论”起家，秉持“石油工作者岗位在地下，斗争对象是油层”的科学思想，狠抓第一手资料，通过160万次地层对比，应用6万8千多个数据，自主编制了我国第一个大型油田开发方案——146开发方案，建成了年产500万吨生产能力的大油田，推动我国甩掉了贫油落后的帽子，在石油工业史留下了浓墨重彩的一笔。

60年来，大庆油田勘探开发研究院历经艰苦创业、改革探索、创新发展等多个发展阶段。一代代工作者继承发扬大庆精神铁人精神，坚持科技自立自强的道路，坚韧不屈、无私奉献。截至2024年9月，累计荣获国家级奖29项、省部级奖272项，其中国家自然科学一等奖1项、国家科技进步特等奖3项；各级党组织荣获市局级以上红旗单位标兵、先进集体等荣誉称号210次。

进入新时代，大庆油田勘探开发研究院始终与党和国家同心同向、与油田同力同行、与形势需要同频同振。近年来，大庆油田勘探开发研究院矢志科技自强、勇攀科技高峰，首创页岩油原生源储原位成藏理论，创新发展叠合盆地立体成藏理论技术，推动非常规、海相新领域大发展，成功开启第四次储量增长高峰期；自主研发系列高效聚合物及表面活性剂，年产油量连续22年超千万，总采收率向60%大关迈进；攻关形成CCUS-EOR、地热资源开发利用等技术，为油、气、新能源“三分天下”战略部署实现奠定基础；创新发展计算机系统集成、软件工程化开发等技术，推动科研生产方式由手工操作向智能化辅助决策的跨越式转变。

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原标题：雄安容西安置房F4单元项目完成首批次集中交付
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李信茹 张阿龙
“终于等到这一天了！从开始的塔吊林立，到现在的万家灯火，只用了一年多的时间，小区周边配套太齐全了，真好！”回迁居民们感慨道。历经600多个日夜紧张建设，中铁北京工程局容西安置房F4单元项目顺利完成首批次集中交付，此次交付安置房共537套。

从2022年底破土动工至今，中铁北京工程局容西安置房F4单元项目部以每4天1层的速度，全力以赴推进安置房建设。“面对31栋住宅楼（1532套）、24.9万平方米的大体量工程，项目部大力推行‘样板项’‘样板段’‘样板间’‘样板层’，坚持首件及举牌验收和停止点检查制度，多措并举全力推进工程建设。现场高峰期单日劳动力高达3000余人，多台中大型机械设备周转运行，每天钢筋消耗约300吨，混凝土浇筑近3500余方。”项目经理隗旭说。