合肥龙岗路特大桥主跨钢箱梁首轮顶推成功

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工人日报-中工网记者 赵亮 通讯员 张丰民 王恒

近日，中铁工业旗下中铁重工参建龙岗路(桃花潭路-南淝河路)道路及综合管廊工程迎来重要施工节点——龙岗路特大桥主跨钢箱梁顶推作业。本次顶推桥梁是安徽省首座大跨度竖向转体桥，也是国内跨度最大的主塔竖转桥梁。

龙岗路跨南淝河特大桥全长931米，主桥采用170+90米独塔不对称斜拉桥，其中主塔为钢混结合构造，高115米，为国内首座超大A型钢主塔竖向转体工程；主跨钢箱梁长度达到138.85米，顶推节段总长度为128.15米，宽49.6米，重约4050吨，最大顶推距离167米。

“顶推钢箱梁为大悬臂展翅分离式双边箱型截面，整个钢箱梁采用了整幅断面的设计，运用步履式顶推施工方法进行顶推作业，难度较大。”该项目相关负责人表示，“为了保证施工过程的平稳与安全，项目在顶推过程中用液压同步控制技术和‘位移同步，载荷跟踪’的控制策略，实现力和速度的综合控制。”根据施工计划，龙岗路桥梁于2024年11月6日开始首轮顶推，预计2025年1月20日前全部顶推完成。