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“毛泽东号”机车诞生于54年前解放战争之中。1946年,为支援解放战争,缓解铁路运输运力不足,哈尔滨机务段的工人们在党的领导下,开展了“死车复活”运动。1946年10月,在哈尔滨车务段的肇东站,经过27个昼夜的奋战,工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意,按照工人们的要求,这台机车被命名为“毛泽东号”。 1949年,这台在解放战争中立过汗马功劳的模范机车,来到了北京,留在丰台机务段,编入北京铁路分局的机车序列
在全国数千台火车头中,“毛泽东号”这台以领袖命名的机车,经过60多年的风雨征程,经过几代人的心血浇铸,已经成为全路的旗帜,被称为“机车领袖”、“火车头中的火车头”,已安全走行900万公里,始终保持全路货运机车安全走行公里数第一名佳绩的优秀集体丰台机务段“毛泽东号”班组,在党支部的带领下坚持传承“火车头精神”。近期,他们又紧密围绕无违章、无违纪、无事故的目标要求,带头承诺,稳抓落实,力保运输安全持续稳定。
?? 作为有着悠久历史的老典型,“毛泽东号”班组党支部将深刻吸取“7•23”事故教训、迅速稳定铁路运输安全局面视为首要任务,结合铁道部、北京铁路局的有关要求,迅速召开了专题反思会。反思会上,党员们重温班组“抓小防大,拿猫当虎斗”和“迎着困难顶风上,勇拉上坡车”等6种精神,带头查摆问题,认真反思自身不足,为有针对性地开展安全大检查活动指明了方向。
??“毛泽东号”的文化内涵深远厚重,但归根结底总要落实在行动中。于是,党支部把安全运输的重点、难点作为工作的着力点和突破口,尤其注重发挥老同志的模范带头作用,以实际行动践行“永开安全车,当好排头兵”的承诺。
与此同时,党组织作用的充分发挥,也增强了构建和谐班组的凝聚力。党支部每个月都会对职工的思想、家庭、身体情况进行分析,根据各人情况合理安排工作或予以帮助。班组内部的工作考核、奖金分配、经济管理、评议司机长等工作也都公开进行,尽显民主。落在实处的人性化管理,在班组党支部内部形成了全员建家、共同管家的良好态势。
在续写安全生产无事故纪录的同时,“毛泽东号”班组党支部始终未忘延续多年的责任与使命,于近日联合段内5个“工人先锋号”班组,向全段发出了深入开展安全大检查活动的倡议。他们号召全体党员带头争创先锋岗区,立足本职岗位争当安全生产标兵;号召运用系统乘务员用“责任心+责任制+基本功=安全”的等式来要求自己,永开安全车;号召检修系统职工发扬“一点也不能差、差一点也不行”的精神,修标准车、干标准活,用良好的机车质量来确保运输安全;号召整备系统职工眼勤、手勤、腿勤,多看一眼、多走一步、多试一项,精心保养出“无病车”,把隐患消灭在萌芽状态。 |