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工人日报-中工网记者 李玉波
12月31日7时50分,随着呼和浩特东至太原南G4798次复兴号动车组驶出呼和浩特东站,集大原高铁(集宁经大同至原平高铁)正式开通运营。

据了解,集大原高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,在北端乌兰察布站接入北京至包头高铁,在大同南站与张家口至大同、大同至西安高铁连接,向南通过忻州西站与在建的雄忻高铁相连,在太原南站连通石太、郑太高铁。集大原高铁线路运营里程309公里,设计时速250公里,设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站。
集大原高铁开通首日至2025年1月4日,铁路部门将开行呼和浩特东至山西省太原南、大同南高铁动车组列车3对,呼和浩特与太原间运行时间将从原来5个多小时缩短至最快3小时12分。2025年1月5日全国铁路实行新列车运行图后,还将开行呼和浩特、包头前往杭州、重庆、西安、成都、济南、郑州、兰州、太原、西宁、青岛、大同、运城等方向的高铁动车组列车,内蒙古自治区深度融入全国高铁网,内蒙古中西部前往华中、西北、西南等地的铁路旅行时间较之前缩短了一半左右,极大便利沿线人民群众出行。 |
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