包银高铁甘德尔山隧道贯通

张丽

历经900多个昼夜施工，由中铁十局承建的内蒙古最长高铁隧道——包银高铁甘德尔山隧道2024年12月30日顺利贯通，标志着包银高铁9标段隧道施工全面告捷，为包银高铁全线贯通奠定坚实基础。甘德尔山隧道位于内蒙古自治区乌海市境内，全长12.095公里，是包银高铁全线最长隧道。该隧道共设置2座辅助坑道，隧道最大埋深约294.4米，隧道穿越17条断层破碎带，地质复杂多变且全隧88.9%处于缓倾岩层段落，施工地质条件复杂，施工难度极大。项目部针对缓倾岩层，爆破后局部超挖较大，成拱能力差，严寒地区超长隧道抗防冻等施工难题，通过采取水压聚能爆破、复合掏槽，隧道温度场测试、防排水施工工艺革新等技术手段，一项项技术难题被成功攻克，隧道施工生产全面按下“加速键”。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，线路全长519公里。