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编者按:农历乙巳年春节,璀璨的烟花、悦耳的爆竹仍在回响,坚守岗位的劳动者们,放弃与家人的团聚,以满腔热忱在岗位上度过了新春佳节。他们忙碌的身影,在岁月里定格,成为这个春节最动人的风景。 “中国式现代化的新征程上,每一个人都是主角,每一份付出都弥足珍贵,每一束光芒都熠熠生辉。”致敬,春节坚守岗位的劳动者!愿新春的阳光洒在他们身上,给予他们最美好的祝福,让这份温暖与力量,在未来的日子里继续传递!
全国先进工作者、黔南州消防救援支队长安路特勤站站长助理鲁文贵: 当好党和人民的“守夜人” □本报全媒体记者 倪殷 “越是重大节日越要提高警惕。春节期间,我们一定努力当好党和人民的‘守夜人’。”连日来,黔南布依族苗族自治州消防救援支队长安路特勤站站长助理鲁文贵辗转12个县(市),为16个执勤消防救援站开展装备巡检服务,累计检查各类装备器材6000余件,修理完善装备200余件,排除故障500余个,确保了全州各执勤消防救援站装备器材完整好用,为春节期间应急救援和安保勤务提供了保障。 “百姓过年,我们过关。”在车库里仔细检修装备的鲁文贵说,每逢春节站里都会更加严格地落实值班制度,时刻保持箭在弦上、引而待发的姿态,确保发生险情时能第一时间救援。“一家不圆万家圆,这笔‘账’很划算啊!”他打趣道。 26年来,鲁文贵早已记不清自己在岗位上过了多少个除夕夜了,站里每逢重大节日安保任务,都是一句话:“我留下值班,装备器材我在行。”今年也是同样,在他的心里,春节在岗,是坚守,更是责任。
全国五一劳动奖章获得者、安大公司自由锻分厂锻造一工段工段长刘清: 为了保交付,节日也让路 □本报全媒体记者 龚志宇 正月初五,早上8点过钟,贵州安大航空锻造有限责任公司自由锻分厂锻造一工段车间里,叮叮咣咣地响起了“交响乐”,在工段长刘清的带领下,车间里呈现出一片热闹的工作场景。 “我们正在对一台重要设备进行抢修。”刘清告诉记者,临近除夕时,工段突然接到公司通知,客户急需的一项锻件需在正月初八交付。这台设备使用频率高,加之已长时间未进行过修整,小问题不少,突然接到紧急任务,必须得进行一次大修。 原本,刘清和家人是计划先到北京陪女儿过年,然后再到福建和亲人团聚的。“年前就计划好了的,机票、车票都订好了,接到任务马上就退咯!”刘清说,女儿听说自己这个春节有重要交付任务,主动回来贵州陪家人过年,还说“在贵州过春节也不赖”。女儿的支持、亲人的理解,让刘清全身心地投入到春节加班工作中。 “全工段的人都在,今天修好了,明天可以好好干一天,任务应该就能顺利完成。”刘清告诉记者,除了一个来自东北的新进员工回家过年,全工段20多人全部在场,加班加点地争取两天内完成锻件交付任务。
省劳动模范、首钢水钢钢轧事业部连铸作业区主管师王万斌: 有一种年味叫“坚守” □本报全媒体记者 孙妤 当家家户户欢聚一堂阖家团圆的时候,在首钢水钢钢轧事业部连铸作业区,十几名头顶安全帽、身穿工作服的职工片刻不歇,坚持奋战在火热的生产一线。 省劳动模范、首钢水钢钢轧事业部连铸作业区主管师王万斌当天值班,主要负责设备点巡检、日常隐患排查治理、准备工作检查确认等工作。同时,还要做好班组安全、环保、汇总设备等各项记录。 清晨6点半,王万斌就早早到岗,7点半组织大家开班前会,虽然都是对安全工作“老生常谈”,但他明白,这不仅仅是为了设备的稳定运行,也是大家平安健康的“护身符”。8点交接班后,王万斌开始常态化巡检设备,最忙时,一天来回要跑十几趟。 王万斌是个“70后”,长期扎根生产一线,带领团队成员创新攻关,为企业节能减排、降本增效做出了突出贡献。“作为一名产业工人,逢年过节上班是很正常的事,我们都已经习惯了,这也是一种别样的年味。”王万斌说。
六盘水南站货运检查员国从霞: 春节坚守岗位是很正常的事 □本报全媒体记者 胡大方 蛇年春节,六盘水南站货运场更显繁忙,货运检查员国从霞忙得是连吃饭的时间都很紧张。 国从霞从货运员到货运检查员,一干就是20多年。“铁路货检工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作,货检人员主要承担铁路运输过程中的货物(车)交接检查工作,快速发现存在的问题,并快速且准确给出解决办法。”国从霞说。 货运场里,只见国从霞严格执行“一站、二看、三通过”,手比、眼看、口呼有形化制度,横越线路来到车列前端进行涂打检查标记、拍照留存等事宜。接着,一节车厢一节车厢仔细检查,从车头检查到车尾后,她又一路小跑到车的另一侧重新查一遍。一列货车平均50多节车厢,每节车厢大概15米长,国从霞一趟检查下来耗时在45分钟左右。“列车编组单上的这些数据正确与否关系到铁路运输安全,不能有一丁点的马虎。” “对于铁路货运岗位来说,春节坚守岗位是很正常的事。”这是国从霞对春节的感悟。 
渔安派出所党支部书记、教导员黄云绯: 坚守比思念更重要 □本报全媒体记者 倪殷 今年是贵阳市公安局云岩分局渔安派出所党支部书记、教导员黄云绯从警的第27个年头,也是她在岗位上坚守的第26个春节。春节期间,黄云绯值班时不仅要和同事维护社会治安秩序,还要负责烟花爆竹销售、燃放监管等维护群众安全的工作。 “既然穿上这身警服,就得扛起肩上的责任。”黄云绯说,春节期间,各种安全隐患较多,她和同事们在节前就对辖区内的群众性活动展开了安全排查,并对活动现场的安全工作进行指导。节日期间,他们在活动场所增派警力,全力加强现场秩序维护和安全疏导。同时,通过加大巡逻力度、提高见警率,以及加强与各政府职能部门、行业的合作,共同防范和打击违法犯罪行为,确保人民群众能够度过一个平安、祥和的春节。 “我们也渴望和家人共度团圆年,但一想到群众的平安,就会觉得坚守比思念更重要。”黄云绯说,对于警察而言,春节意味着坚守岗位的尽责与心安,是维护百姓安宁的庄严承诺,更是永不褪色的初心。
宁德易迁易供应链科技有限公司车队长黄忠武: 三十余载货车路,新春使命显担当 □本报全媒体记者 肖坤 “我们随时处于待命状态,接到任务就要马上出车。”跑货车30余年的黄忠武是宁德易迁易供应链科技有限公司车队长,新春之际为了运输紧缺物资,货车司机这个群体经常牺牲与家人团聚的机会,不是在送货的路上就是在待命中。 2022年大年三十,黄忠武接到公司任务,急需从贵阳久长送一车石油到毕节,为了把团聚的机会留给其他司机,他带着妻子承担了此次送油任务。“有时候整个春节都在路上奔波,我们的一点牺牲可以换取更多人的幸福,我觉得值!” 黄忠武是一名退伍军人,在工作中仍然发扬不怕苦敢于牺牲的精神。为了解决公司货车司机的急难愁盼问题,他作为全国货车司机志愿者服务队副秘书长,负责政策宣传和司机的诉求传达,让广大货车司机没有后顾之忧。 “我们加入工会后,再也不是弱势群体。”为了提升广大货车司机获得感归属感幸福感,公司成立工会,黄忠武一干人等纷纷成为工会会员。他说,加入了工会维权有保障,逢年过节还可享受到工会福利,工会还组织他们到息烽温泉疗养院疗休养,拉满了货车司机的幸福感。 
多彩贵州航空公司飞行员孔亮: 蓝天之上的春节故事 □本报全媒体记者 肖立博 春节,是阖家团圆的日子。但对民航人来说,却是一年中最忙碌的时候。 蛇年春节,多彩贵州航空公司飞行二中队飞行员孔亮像往常一样,早早来到机场进行飞行前的准备工作。他一边整理着准备好的飞行资料、细致查看当天的天气数据,一边在脑海中按流程推演此次飞行任务的各个环节。 孔亮比平时更加慎重,“执行春节航班会让我有更强烈的使命感。”为此,他反复推敲飞行细节、确认飞行预案,确保各项准备工作充足。“旅客们都盼着能早点回家与家人团聚,我们必须保证飞行安全和准点,让大家的旅途安心、舒心。”孔亮说。 孔亮已记不清这是第几个在岗位上度过的春节,每一次起飞和降落,都承载着旅客的期待,也肩负着自己的使命。尽管不能陪伴家人,但他深知自己的坚守能让更多家庭团聚。 正是因为有了像孔亮这样无数默默奉献的飞行员,我们才能在春节期间顺利踏上回家的路,与家人共享团圆时刻。他们用实际行动诠释着责任与担当,在蓝天之上书写着属于自己的春节故事。
贵阳京筑环境资源管理有限公司环卫工人田儒学: 春节不停歇,我们累有所值 □本报全媒体记者 肖坤 春节假期,一个寒冷的凌晨,当大多数人还在温暖的被窝中熟睡时,贵阳京筑环境资源管理有限公司环卫工人田儒学就已经开始了一天的工作。他身着醒目的橙色工作服,驾驶一辆小型垃圾清运车,穿梭在文昌路、宝山北路、东新路的背街小巷,负责该区域的垃圾清运,不放过任何一个垃圾桶。 田儒学告诉记者,他从事垃圾清运工作已有12年,每逢春节人流量和垃圾量都比平时大幅增加,但环卫工人们没有丝毫懈怠和怨言,他们增加了清扫频次,及时清理路面、公园和广场上的垃圾和杂物,确保市容市貌的整洁干净。 “这就是我们的工作,总要有人站出来承担。”为应对春节期间的环卫工作压力,垃圾清运班分为白班和夜班,田儒学被分到夜班组,从晚上23点开始上到第二天凌晨。分班后,两个班组都可以交叉与家人吃团圆饭。 “工作虽然累,但得到市民和领导认可,我们累有所值。”田儒学说,2022年大年初一凌晨下着大雪,工会的同志到现场来慰问,大家都很感动。现在又有了工会驿站,我们的休息环境好多了,心里暖呼呼的。
省人民医院重症医学科护士杨怡: 守好生命的最后一道防线 □本报全媒体记者 程瑞林 “因为工作,春节都不能和家人团圆,你怎么想的?”“医院必须得有人值班啊,如果人人都去过年了,那病人怎么办?生病也不挑时间啊!”记者联系上杨怡时,她正在病房里忙碌着。 杨怡是贵州省人民医院重症医学科的一名护士,她的日常工作就是密切监测病人生命体征,及时发现患者的病情变化,并进行一些有别于普通病房的治疗。 “住这里的都是比较危重的病人,好多都有多脏器功能衰竭,我们就要给予病人器官功能支持,比如呼吸功能支持、肾脏替代治疗等。”杨怡说。 在杨怡看来,难度最大的是对病情的精准判断,很多病情变化如果发现不及时就会延误治疗,“大家时时刻刻都得绷紧一根弦,压力也会比较大。” 和往年一样,这个春节杨怡依然需要在岗位上度过。她所在的一部采取“三班倒”和“上三休二”的轮休机制,只有初三轮休时,她才有时间回家一趟,“很多省外的同事,根本没时间回去。” “只要能守好生命的最后一道防线,给患者和家属带来生的希望,那一切都是值得的。”杨怡笃定地说。
贵阳顺丰速运城中站快递小哥张凤: 跑好快递畅通“最后一公里” □本报全媒体记者 程瑞林 “张哥啊,一哈麻烦来取个快递哈。”“我现在有点事耽搁,你等我一下哈。”和记者还没聊上几句,一通电话之后,贵阳顺丰速运城中站快递小哥张凤转过身,风风火火就往客户家中赶。 今年29岁的张凤是沿河县人,从事快递工作已有5年时间。从刚入行时“干这个有点自卑”,到得到客户认可并自信起来,他在给予别人帮助中,也收获了他人温暖回馈。 遇到老年人不会操作,无法扫码下单,他就耐心帮忙并教老人如何使用手机;有时遇到大件,考虑到老人拿不动,即便不是他送的,他二话不说帮忙送上门…… 在你来我往中,张凤用自己的热忱赢得客户的喜爱和尊敬,也收获温暖无数,有人收到两块腊肉也要分他一块,有人收货时硬要塞给他一包零食。 “春节期间,大家都放假了,你们的坚守有必要吗?”“有必要啊!”张凤告诉记者,客户急需寄件,没有快递员就很麻烦,“我们的存在,就是守护好快递畅通的‘最后一公里’。”
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