京东、美团、饿了么相继宣布将为骑手缴纳社保 给“小哥”一份有保障的未来

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中国交通报记者 刘钇杭

2月19日，京东、美团宣布将为骑手缴纳社保的消息引起社会关注。紧接着2月20日，饿了么也宣布已启动蓝骑士社保缴纳试点加快推进骑手全方位保障。此前备受关注的外卖骑手劳动权益保障问题，或许将在今年春天迎来破局时刻。

零佣金入局搅动外卖市场

2月11日，外卖行业迎来了新的“搅局者”。京东宣布启动“品质堂食餐饮商家”招募计划，为2025年5月1日前入驻的商家提供全年免佣金的优惠，标志着京东正式进军外卖市场。据了解，当前，外卖平台的佣金率约在6%至20%之间，以50元订单为例，京东外卖商家可比其他平台商家节省3元至10元成本。凭借着免佣金的政策，京东外卖正迅速占领市场。

记者通过京东相关业务人士了解到，京东外卖上线一周后，部分城市订单量快速增长。目前京东外卖已迅速在全国39个城市上线，覆盖范围将持续扩大。当前，已有近20万餐饮商家申请入驻，并仍在高速增长中。

提升骑手薪酬及保障

而在骑手侧，京东外卖这条“鲶鱼”也搅动了此前备受诟病的外卖骑手权益保障问题。2月19日上午京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险，京东也由此成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。紧接着，美团当日下午也表示，正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计自2025年第二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并将于年内全面取消配送超时罚款。2月20日，饿了么也宣布，自2023年已启动蓝骑士社保缴纳试点，正加快推进骑手全方位保障。

对于各大外卖平台推出社保的举措，外卖骑手反响强烈。外卖骑手刘建向记者介绍，自己十分期待平台即将推出的社保。“没有社保的话，干活总感觉没有保障，有了社保之后，自己也能安下心来一直从事外卖员这个职业，在北京也有了扎根的动力。”他说。

西南财经大学教授、劳动经济学会就业促进专业委员会秘书长欧阳俊表示，外卖平台纷纷跟进骑手权益保障举措将有力刺激快递、货运等企业推出相应社会保障权益举措。“当前，新就业形态劳动者在行业成长中所得红利份额过低。新业态企业现在应该也有能力适当提高用工成本，为从业者提供更高水平的薪酬和保障。一旦工资及社会保障提升，新就业形态劳动者就不需要在不同地区间、不同职业间、不同工作状态间频繁切换，就可能从灵活就业者转变为正式工，从而更好发挥稳就业的支撑作用，有效保障就业者权益。”

“把好事办好”还有更多问题待解

此次京东、美团、饿了么宣布为骑手缴纳社保，对于外卖行业是极其重要的一步，但由于平台就业的灵活性，如何为新就业形态缴纳社保，缴纳哪种形态的社保仍需行业细化。刘建向记者表示，自己还在观望过程中，看平台是给自己缴纳五险一金还是职业伤害保险。“对于我们这种职业骑手，还是希望平台能给我们缴纳五险一金更好。”

还有相关骑手表示，外卖行业流动性较大，担心离职后缴纳的社保费用如何处理。此外，在微博及小红书平台上，有不少骑手反映不愿意缴纳社保，担心缴纳社保后到手收入变少。相比社保，更希望平台在现行配送机制上及进行优化，取消超时罚款，帮助骑手缴纳意外伤害险。

针对骑手担心缴纳社保后收入变少的问题，2月24日，京东宣布为外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入不会因缴纳五险一金而减少，此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。

2月20日，全国社会工作部长会议在京召开，会议要求要围绕不同社会群体，加强关爱服务，着力解决他们关心的实际问题。可以预料，今年社会各界还将有更多关心关爱新就业群体的相关举措推出。不只是外卖骑手，更多行业的新就业群体如货车司机、快递员或许都将迎来暖春。