2025年3月19日新闻综合

为生歌唱

工人日报-中工网记者 赵黎浩

近日，中国一冶承建的云南省泸水市“美丽县城”建设项目、泸水市生态修复与绿色产业融合发展建设项目、麻栗坡县第三自来水处理厂项目、砚山县平远镇基础设施提升改造项目一期工程项目获评2024年度“云南省金杯示范工程”。

据了解，泸水市“美丽县城”建设项目涵盖市政基础设施、公共服务设施、生态修复与绿化提升等多个领域。其中，子项目市政道路及景观绿化工程荣获二等奖，老旧小区改造工程荣获三等奖。泸水市“美丽县城”建设项目通过创新设计、科学规划和本土文化融合实现了生态效益、民生改善与城市发展的多赢，进一步深化了泸水市“干净、宜居、特色”的城市定位，为怒江流域高质量发展提供示范。

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工人日报-中工网记者 裴龙翔

到加油站去给车辆加油、注气、购物、充电、洗车……还能体验怎样的新服务？3月16日，中国石化销售上海沪北石油联合宝山区卫生健康委员会，在大陆加油站举办“健康加能站”启动仪式，同时发布“健康‘油’我 ‘医’路生花”四季暖“新”的服务新项目。

加油站发布的健康四季暖新项目以四季为脉络，结合“体重管理年”三年行动和“二十四节气话健康”等热点主题，通过“健康清单”模式，以场景化、趣味化的方式，精准对接新就业劳动群体及奔波路上的司机、车友的健康需求，努力实现“健康路上一个都不能少”的目标。

在当天的活动现场，医务工作志愿者在加油站开设体重管理、肩颈理疗、骨密度检测、血压血糖测量、家庭医生签约……共14项健康服务点位，吸引众多司机、车友，外卖员、快递小哥等新就业人员及社区居民等前来询医问诊。

网约车司机吴师傅利用加油候客的间隙，现场体验了腰肩部的理疗按摩，身体感觉轻松了许多，还学到了科学“瘦身”方法和减重食谱，收到了应季的中药养生茶饮包，收获满满。外卖骑手小张则完成了与家庭医生的线上签约，掌握了叮当买药配送上网操作，实惠多多。众多司机、车友等享受了血糖、血压、骨密度和心理健康检测义诊，连连称赞。

健康加能站融入“为健康加油、为人生添彩”理念，面向新就业群体、司机、车友、社区居民和企业园区职工等构建暖心、放心、贴心、温馨和舒心的“五心家园”。据了解，大陆加油站将通过精准对接需求、动态调整服务，结合新就业群体、广大司机、车友的健康管理需求，根据季节变化定期推出“一站式”义诊活动，为健康城市建设注入新活力。

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通讯员 闫军团 高腾洋 工人日报-中工网记者 甘皙

3月14日，为践行绿色发展理念，深化政企社共建，中铁八局深圳地铁22号线项目部联合观澜街道桂花社区、深圳地铁，共同在深圳地铁22号线桂花站旁绿地开展“护林同行植新绿 美丽全运添新彩”为主题的义务植树活动，以实际行动助力“美丽深圳”建设。

四家单位代表及志愿者齐聚活动现场，随后，全体人员在“美丽全运植新绿 深铁匠心添新彩”的主题横幅前合影留念，正式拉开活动序幕。自由植树环节中，各单位分工协作，挥锹铲土、扶苗填坑、浇水培土，现场气氛热烈，展现了共建绿色家园的凝聚力与责任感。按照计划，每家单位分配5棵树苗，共栽种桂花苗木20株。经过两小时的努力，新栽种的树苗整齐伫立，为地铁站点周边增添勃勃生机。活动尾声，各单位在认养树前合影留念，并清理工具及现场垃圾，确保活动环保闭环。

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工人日报-中工网特约记者 朱润胜 通讯员 苏思文

3月10日，一艘载有17万吨矿石的巨轮停靠在河北港口集团唐山港京唐港区，卸下矿石。随后，一辆辆电动铲车、新能源重卡默契配合，开始装车疏港，将这批来自澳大利亚的铁矿石运至腹地钢铁厂。

近年来，河北港口集团深入贯彻绿色低碳发展理念，坚持优化结构、标本兼治，综合应用铁路、水水中转、封闭式皮带廊道、新能源车汽运等方式，全方位构建绿色物流运输体系。2024年，该集团铁矿石绿色运输比例达到82.4％。

夯实绿色运输基础

河北港口集团围绕铁矿石绿色运输，大力推进配套设施建设。

公转铁方面，唐山港曹妃甸港区矿石码头铁路线改造扩建为腹地钢铁企业提供绿色运输通道，降低运输成本。唐山港京唐港区矿石码头铁路疏港配套装车系统工程建成投运，实现矿石疏港“后场取料—管带输送—火车装车”全流程专业化、自动化、绿色化。

管廊运输方面，河北港口集团“三港四区”与周边企业密切联动，配合建设封闭皮带管廊25.8公里。京唐港区环港运输廊道可将铁矿石从港口直接输送至周边钢厂、焦化厂，将传统“一对一”皮带管廊升级为“一对多”区域辐射皮带管廊。

新能源车辆替代方面，河北港口集团配套建设充电桩330余个，换电站3个，为集疏港新能源车辆提供便捷的充电服务。全年供电量超1亿度，大大减少了柴油消耗。

打造“零排放通道”

河北港口集团充分发挥港口集疏运枢纽作用，与周边钢铁企业紧密合作，推动铁矿石运输绿色化。与河钢乐钢、首钢京唐、沧州中铁装备材料等周边20家钢铁企业联手打造出20条铁矿石集疏港“零排放通道”，铁矿石集疏港全部采用新能源车或“新能源车＋皮带管廊”运输方式，实现了全程零排放运输。

唐港股份联合多家合作伙伴发起倡议，共同打造“百公里零排放绿色生态运输圈”。严格限制燃油燃气车辆进港，矿石码头每日减少燃油燃气车辆约550辆次，每年减少二氧化碳排放5000吨。

创新拓展运输模式

“我们的铁矿石自京唐港下水，通过‘水水中转’到黄骅地区后，综合物流成本节省近200万元。”来自邢台的一位客户说。

河北港口集团积极打造长距离新能源绿色运输通道示范，开拓陆路运输转为水上运输的“水水中转”业务，进一步降低了客户综合物流成本。如今，“钟摆式”运输、“水水中转”等模式已在该集团逐步推开，矿石运量持续增长。

在黄骅港—山西原平、黄骅港—武安—长治两条公路干线上，秦港股份沧州矿石公司联合产业链多家企业打造出长距离新能源绿色运输通道，实现了铁矿石、铝矾土等大宗货物长距离跨省绿色运输。

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工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 杨琴

“今天是饮马峡北站日常检修，杨天宝负责室内防护，王岩负责室外防护，春融期间，设备性能变化大，大家一定要严格执行标准化作业，外面风沙大、沙尘多，清扫要彻底细致。”3月15日早晨，在前往青藏铁路饮马峡北站的工程车上，西宁电务段大柴旦信号车间饮马峡信号工区工长王育忠向大家提出要求。

饮马峡信号工区地处柴达木盆地腹地，气候干燥异常，四季黄沙遮天，地区平均海拔超过3100米。工区清一色的“90后”小伙，平均年龄30岁，主要担负青藏铁路及敦煌铁路上欧龙山、饮马峡、泉吉河等6个车站以及五彩碱业工业园区专用线信号设备的维护工作。在荒无人烟的荒漠戈壁深处，日复一日，用无悔的坚守，精心呵护着高原钢铁大动脉的畅通无阻。

清点工具、列队拍照、确认人员数量，一切准备就绪后，10时20分，“天窗”令下，职工们一字穿过防护栅栏工作门，顶着寒风，快步走向站场。

到达2号道岔旁，王育忠熟练地打开机盖，快速扫视一遍机内设备后，开始擦拭接点、查看缺口。“受春融影响，道岔缺口容易出现变化，如果误差超过0.5毫米，就必须手工调整。”王育忠提醒说。

在王育忠旁边，徒弟洪傲龙手持毛刷，熟练地清扫箱盒表面的沙尘。清理完沙尘，他从工具包取出一把扁铲，开始仔细铲除滑床板上的油泥，铲除完，又重新对各滑床板注上润滑油。“清扫滑床板就像给道岔做美容，先清洁，再护肤。”洪傲龙笑着说。

由于常年风沙肆虐，刚清扫过的道岔滑床板、信号机透镜以及设备箱盒，没几天就会覆上一层厚厚的沙尘，清理沙尘、油泥，成了职工们日常养护的一项主要内容。

在6号道岔处，职工李中渊半蹲着身体，在认真检查安装绝缘装置。“绝缘检查不能只看‘面子’，更要看好‘里子’，一旦岔区绝缘破损，就很容易发生红光带，影响正常行车。”李中渊说，检查完，他开始联系室内的杨天宝进行道岔转换试验。空旷的站场上，风声、工具与钢轨的尖锐碰撞声、对讲机的联络声交织一起，生动奏响一曲检修“交响曲”。

“室外设备试验良好，电流曲线正常。”13时20分，对讲机里传出杨天宝的声音，180分钟的“天窗”顺利结束。

“信号机是指引列车前进的‘眼睛’，转辙机相当于火车的‘方向盘’，只有把设备质量把好，铁路运输安全才有保障。”回去的路上职工王育忠说。

坚守戈壁深处，这些“90后”职工们脚踏实地负重前行，用火热的青春，捍卫着每一趟高原列车的平安飞驰。

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近日，河北省迁安市首钢矿业水厂铁矿引进的电动无人驾驶矿卡在建材产线实现规模化应用，运输实现了自动化、智能化、低碳化。据介绍，该电动无人驾驶矿卡依托5G、人工智能、物联网等现代信息技术，实现了运输、装载、翻卸、启停全流程无人驾驶全天候顺稳有序运行，同时节约近50%人力，为冶金矿山行业绿色发展提供了强有力支撑和更好的智能化转型升级解决方案。

3月18日，河北省迁安市首钢矿业水厂铁矿的电动无人驾驶矿卡在矿区内运输矿石（无人机照片）。新华社记者 杨世尧 摄

3月18日，河北省迁安市首钢矿业水厂铁矿的电动无人驾驶矿卡调度员在通过远程控制系统调度矿车运行。新华社记者 杨世尧 摄

3月18日，河北省迁安市首钢矿业水厂铁矿的电动无人驾驶矿卡在矿区内运输矿石（无人机照片）。新华社记者 杨世尧 摄

3月18日，河北省迁安市首钢矿业水厂铁矿的电动无人驾驶矿卡停在采矿界面装矿石（无人机照片）。新华社记者 杨世尧 摄

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工人日报—中工网记者 田国垒 通讯员 吉翔

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近年来，济南公交集团以高质量党建引领服务升级，通过推进“党员先锋车”党建品牌建设，弘扬公交“善文化”，将十米车厢打造成传递文明与善意的流动窗口，构建起“一人带一车、一车传一路”的文明示范网络，该集团560余条公交线路成为济南城市文明的传播动脉。

近日，济南公交集团K283路驾驶员庞茂龙、K122路驾驶员程新在查收工资时收获意外惊喜——账户中新增一笔数百元的“公交榜样”奖金。原来，这是公司对两人上月底执行营运任务时，面对突发紧急情况，挺身而出、果断救助路人善举而颁发的特别奖励。

近年来，济南公交集团以高质量党建引领服务升级，通过推进“党员先锋车”党建品牌建设，弘扬公交“善文化”，将十米车厢打造成传递文明与善意的流动窗口，构建起“一人带一车、一车传一路”的文明示范网络，集团560余条公交线路成为济南城市文明的传播动脉。

让流动车厢成为党建阵地

清晨５点的济南站公交枢纽，公交驾驶员管力峰正仔细擦拭着公交车前方“党员先锋车”标识牌。作为济南公交集团首批挂牌的先锋车驾驶员，他的工作日志扉页是一行字迹端正的笔记：既要当好专职司机，更要做文明使者。

“保证党建生命力的关键在于与时俱进、动态革新。我们努力把每一条公交线路打造成流动的文明之窗。”济南公交集团党委书记、董事长石军介绍，该集团在党建工作中坚持守正创新，既传承优良传统，又积极适应时代发展变化。

为推进党建工作规范化、系统化建设，该集团建立详细的党员信息表和完整的党员工作纪实档案，并自编党务工具书《党支部工作指导手册》。该手册将“三会一课”细化为32项操作指引。“就像操作说明书一样清晰明了。”集团中部分公司一队党支部书记、队长王莉说，标准化建设为基层党组织注入新活力。

在党建工作规范化的基础上，集团深入实施“把党员培养成高星级驾驶员，把高星级驾驶员培养成党员”的“双培养计划”。通过这一计划，不仅提升了党员队伍的业务能力，还吸引了一批优秀的高星级驾驶员积极向党组织靠拢，形成了“党建促业务、业务强党建”的良性循环。

此外，集团通过“党员先锋车”制度，发挥党员驾驶员的先锋模范作用。先进党员驾驶的车辆挂牌“党员先锋车”，并悬挂驾驶员工号牌。“‘党员先锋车’不仅是公交服务的窗口，更是党员形象的体现。”石军说，通过“亮身份、树承诺”，党员驾驶员自觉接受市民的监督，进一步提升服务质量。

如今，每天160辆“党员先锋车”穿梭于济南大街小巷，538名党员驾驶员佩戴党徽上岗，日均服务乘客超30万人次。

弘扬公交“善文化”

2023年5月26日，公交驾驶员唐光华在工作时偶遇一起交通事故，一位市民被压在小轿车车底。情况危急，唐光华立即停车冲到现场，与随后赶来的群众合力抬起车辆，将伤者救出。随后这个故事被制作成短视频，在济南公交移动电视上滚动播放。

近年来，济南公交集团弘扬“日行一善、及时行善、与人为善、崇德向善”的公交“善文化”，建立独具特色的“榜样培育机制”：基层涌现的“日行一善”即时表彰，月度“公交之星”张榜公示，年度“公交榜样·温暖泉城”盛大颁奖。同时，济南公交每年划拨专款作为“公交榜样”奖励基金——“董事长专项奖”，按月发放，用于表彰当月涌现的好人好事。对于社会影响力大、具有良好示范效应的感人事迹，集团还会召开表彰会，由董事长亲自颁发“董事长特别奖”。2024年“董事长专项奖”共发放奖金37万余元。

2024年，集团成立“公交榜样”宣讲团，成员由来自不同岗位的优秀职工组成。宣讲会上，宣讲人立足自身岗位，以“小故事”诠释“大主题”，讲述安全行车、暖心服务等真实事例。“宣讲团通过定期深入一线进行宣讲，激励更多公交工作人员以榜样为动力，不断提升自身的职业素养和服务意识。”该集团相关负责人说。

从扶老人上车，到路遇车辆自燃挺身而出变身“消防员”，在十米车厢内，每天都有好人好事涌现出来。据统计，2024年济南公交集团累计涌现好人好事1076件，收到感谢信和锦旗400余次，1名员工获评“山东好人”荣誉，6名员工获评“济南好人”荣誉，4个团体（个人）获评“济南城市软实力榜样”荣誉。

优化服务解民忧

2024年4月17日清晨，济南雪山片区绿城春来晓园小区门口，581路首班车迎来一位坐着轮椅的乘客。轮椅车轮平稳地驶过无障碍踏板，乘客顺利上了车。

济南公交集团把乘客需求放在首位，秉承“市民有需求，公交有响应”的工作理念，为群众办实事、办好事，党员干部带头贴近群众察民情、访民意，不断优化调整公交线网，提升服务保障能力。

2024年，随着雪山片区多个小区入住率提高，为解决附近居民出行难题，集团东部分公司党员干部多次走访辖区单位及周边社区，仅用一周时间就攻克了里程测算、站点调整、人员增加、设施配备等多项难题， 开通581路、582路两条社区公交线路。这两条线路不仅连接了雪山片区与济南市区，填补了凤祥路等路段的公交空白，更实现了周边多个社区与地铁2号线的有效接驳。

目前，济南已累计开通小巷公交24条，日客运量达2.3万余人次，服务向末梢延伸的力度也持续加大。在南部山区西营街道，“快递进村”项目已覆盖39个村庄，实现了农村“公交带货”。公交车将快递包裹运送至西营街道各村的快递代收点，平均每天运送快递五六百件，高峰时可达800余件。此外，为方便南部山区的果农进城售卖水果，集团开设十几条爱心果农专线 。

从党建引领到弘扬“善文化”，从硬件设施提升到软服务优化，济南公交用实际行动诠释着“人民公交为人民”的初心。“让每辆公交车都成为文明传播车，让每位驾驶员都成为正能量的代言人，这是我们不变的追求。”石军说。

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开栏的话

2月17日召开的民营企业座谈会，对促进民营经济健康发展、高质量发展进行了全面部署，为民营经济发展注入信心与力量。一段时间以来，一系列政策措施有效落实，民营经济发展呈现稳步向好态势。

今天起，本报开设《促进民营经济高质量发展》专栏，介绍各地、各部门促进民营经济发展的新举措、新进展、新成效，报道民营企业加快发展步伐、不断创新突破的故事。敬请垂注。

中工网北京3月18日电（工人日报—中工网记者杨召奎）记者今天从中国银行业协会获悉，中国银行业协会联合全国工商联近日在京发布《银行业金融机构支持民营经济高质量发展倡议书》（以下简称《倡议书》），提出银行业金融机构应制定民营企业年度服务目标，加大信贷投放力度，提高服务覆盖率。

《倡议书》号召银行业金融机构从坚持政治引领、强化责任担当，优化信贷服务、护航民企发展，加强产品创新、提升服务质效，深化助微计划、精准滴灌小微，共建亲清同行、实现合作共赢，强化多维赋能、凝聚发展合力六方面，为民营经济健康发展和民营企业做优做强提供有力支持。

全国工商联副秘书长、经济服务部部长林泽炎表示，全国工商联与中国银行业协会在连续5年发起实施“助微计划”的基础上，将倡议服务对象扩围面向全部民营经济主体，就是为了带动更多银行参与进来，共同把金融支持民营企业发展的政策措施落到实处。全国工商联将加强与金融管理部门、行业协会和金融机构的协同合作，推动解决民营企业融资难题，优化民营企业融资环境，助力民营企业高质量发展。

中国银行业协会党委书记、专职副会长邢炜表示，为进一步鼓励银行业金融机构对民营经济的服务水平再上台阶，该协会与全国工商联联合发布《倡议书》，引导银行业金融机构以更大力度、更实举措做好民营企业金融服务，促进新时代民营经济高质量发展。

《倡议书》提出，银行业金融机构应保持对民营企业稳定有效的增量信贷供给，加大对民营小微企业的首贷、续贷、信用贷支持力度。主动做好民营企业资金接续服务，不盲目停贷、压贷、抽贷、断贷。在尽职免责前提下，合理提高民营企业不良贷款容忍度。完善差异化考核激励政策，建立“善贷”“愿贷”“敢贷”长效机制。

《倡议书》呼吁，银行业金融机构聚焦民营小微企业融资难题，进一步打通金融惠企利民的“最后一公里”，提升小微企业融资可得性、便利度。有效落实已出台的民营小微企业减费让利政策，在合理定价基础上，逐步降低民营企业综合融资成本。深入开展助微计划，大力支持小微经营主体可持续发展，提升服务小微经营主体质效。从增加信贷投放、使机制扩大到更多民营企业和减少中间环节、降低综合成本这“一增一减”两个方面推动“支持小微企业融资协调工作机制”发挥更大效能。聚焦薄弱环节，加大信贷支持力度，拓展服务覆盖面，实施金融“精准滴灌”，更有效地服务实体经济。

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工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 李越

随着春耕来临，内蒙古地区大风天气增多，各类轻飘物对铁路供电安全带来隐患。中铁电气化局运管公司呼和浩特运营维管段积极开展轻飘物隐患排查整治工作，确保铁路运输安全。

该段结合季节特点，制定排查重点。各车间、工区将铁路沿线的农田、蔬菜大棚集中区域，以及垃圾处理场、废品回收站周边列为重点排查范围。同时对铁路两侧广告牌、建筑物悬挂物等进行全面检查，严防脱落风险。排查人员克服线路长、任务重、地形复杂等困难，对铁路沿线两侧的各类轻飘物隐患进行拉网式排查。截至目前，已累计排查铁路沿线1万多公里，并全部建立隐患台账，为后续的整治工作提供准确依据。

在开展隐患排查整治工作的同时，该段积极加强铁路安全知识宣传，提高铁路沿线群众的安全意识。活动开展以来，累计发放宣传资料1460份。

此外，该段利用“双段长”制度，加强与地方政府、相关部门以及铁路沿线产权单位的沟通协调，建立常态化的联合巡查、信息共享和应急处置机制，形成工作合力，共同做好铁路沿线轻飘物隐患排查整治工作。截至目前，已协同解决6件外部环境问题。

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工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 黄俊峰 熊建波

3月18日，由中铁上海工程局承建的宁淮铁路全线唯一一座斜拉桥——跨滁河斜拉桥首座主塔成功封顶，标志着桥梁主体结构施工进入斜拉索安装新阶段。随着主塔的封顶，桥梁的整体稳定性和安全性得到了极大增强，为整个桥梁建设按期完工奠定了坚实基础。

宁淮铁路跨滁河斜拉桥位于南京市六合区境内，全长522米，其中主梁主跨长220米，为全线跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程。本次完成封顶的矮塔为斜拉桥大里程侧主塔，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系。

施工过程中，项目部搭建了智慧工地云平台对施工过程进行数智化管理，在现场安装视频监控系统，并将监控数据通过网络接入，实时监控所有作业面的施工过程。为了保证施工安全，项目部还专门为塔吊安装了安全监测系统，吊装过程中对吊重、风速、幅度等实现全过程监测；同时通过预埋应力元件实时监测桥梁应力及温度情况，通过云平台进行数据查看和处理分析，实现了对桥梁结构的实时监测和预警。