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5月11日上午7时,由中铁六局承建的西渝高铁康渝段樊哙站1号六线特大桥(36.75+64+36.75)米连续梁成功边跨合龙,有效解决了制约全桥连续梁施工的“痛点”和“难点”,为后续简支连续梁和桥面施工创造了有利的条件。
据悉,樊哙站1号六线特大桥位于四川省达州市宣汉县土黄镇,全长917.55米,是标段重点控制性工程。为大桥保障顺利合龙,项目部科学谋划、精心组织,在合龙段设置可靠的外刚性支撑临时刚接措施,采用先进的监测技术,对梁体的线形等数据进行实时监测和分析,严格控制混凝土的浇筑时间和速度,确保工程质量。
据了解,西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,路网地位重要。建成通车后,对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,便利沿线群众出行,助力城乡融合和区域协调发展,带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。
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