河南油田采油二厂：“智慧滑轨”搞定油井调小冲次难题

张丽

“智慧滑轨”搞定油井调小冲次难题（图3幅）

◎乔庆芳  李月

4月14日，河南油田采油二厂古城油田泌142-1井现场，抽油机不知疲倦地“点头”，发出规律的机械声响。古城运维站高级技师王运峰拍着身旁的银灰色装置，对着采油二厂首席技师翟晓东边竖起大拇指边赞道：“瞅瞅咱翟技师研发的‘智慧滑轨’，真牛！用上它，油井调小冲次的生产难题彻底解决了，同时，能自动张紧皮带，减少了皮带磨损，大大提高了工作效率。”

王运峰口中的“智慧滑轨”，是翟晓东带领团队成员研制的带二级减速器的弹簧自动压紧电机滑轨。别看它外表普通，内里却藏着“大智慧”，解决了油田让人头疼的生产难题。

在日常生产中，部分油井就像“体弱”的病人，因供液不足，抽油泵常常出现“干抽”，泵筒、活塞等部件如同被砂纸反复打磨，磨损严重。为了给这些“病人”治病，降低设备的运行负荷，延长设备的使用寿命、减少设备的维护成本，必须将冲次调整到地质要求的每分钟1次。但是，目前现场采用的安装二级减速器和更换小直径皮带这两种调小冲次的方法，都是治标不治本的“药方”。“安装二级减速器，减速比只有2:1，冲次最多降到每分钟1.5到2.5次，离目标值还差一大截。而且这减速器‘脾气’还不小，结构复杂，一台设备价格近4万元，安装时得小心翼翼，更换、调整皮带更是费时费力。用小直径皮带轮降低冲次也不行，目前最低用的112毫米电机皮带轮，比《机械设计手册》标准小太多，这一降低，皮带包角弧长减少了37.8%，传动效率直线下降，皮带磨损得更厉害了，维护成本‘蹭蹭’往上涨。”王运峰解释说。

为此，2024年2月25日，采油二厂迅速成立了以油田首席技师翟晓东为组长，集团公司技能大师、油田首席技师景天豪为副组长的10人卓越创新QC（质量控制）小组团队。“咱得制作一个既带二级减速装置调小冲次，又能实现弹簧自动张紧，不必频繁调整皮带松紧度的电机滑轨。”在技术创新分析会上，翟晓东提议说。经过一番讨论分析，该想法得到了团队成员们的一致认可。于是，他们定目标、查资料，研究改造方案。工作室里讨论声此起彼伏，图纸画了一张又一张，方案改了一版又一版。经过大家的共同努力，这台凝聚着智慧与汗水的装置终于诞生。

该装置主要由减速器底座及滑杆、电机主动底座及从动底座、调节丝杠及压紧弹簧等部分组成。现场试验时，弹簧仿佛有了“生命”，能随着皮带磨损程度，自动调整松紧。换上180毫米皮带轮后，油井调小冲次顺利从每分钟3次降至每分钟1次。冲次降低，抽油机电机耗电量也跟着“瘦身”，不仅实现了节能降耗，而且操作起来更方便快捷，因此，大家称它为“智慧滑轨”。​

“‘智慧滑轨’成功攻克了油井调小冲次的生产难题，有效延长设备的使用寿命，大幅提升了生产效能，在油田创新成果评比中摘得一等奖的桂冠。如今，它已在采油二厂‘上岗’10套，为油田创效8.5万元，成了油井生产的‘得力助手’。”翟晓东一脸满意地说。

图1：翟晓东（左）和小组成员对“智慧滑轨”做开抽前的调试

图2：翟晓东（左）和小组成员讨论如何选择“智慧滑轨”的弹簧

图3：翟晓东（中）和小组成员商讨“智慧滑轨”的制作方案