施工现场的“安全三剑客”

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本报记者 刘静 本报通讯员 曾艳芳《工人日报》（2025年05月20日 08版）

在长沙黄花机场改扩建工程东隧道施工现场，中铁建工集团的安全负责人姜满满、魏红标、王云被工友们称为“安全三剑客”。作为国内为数不多的下穿机场不停航施工、最大埋深37.4米的单洞双线隧道，“安全三剑客”凭借一套精密的“剑法”，为安全生产筑起了一道坚不可摧的铜墙铁壁。

“五一”期间，姜满满牵头，模拟掌子面发生坍塌组织应急演练。魏红标、王云二人协同作战，模拟真实场景，全面检验应急预案的科学性和可操作性。全体参演人员通过实战演练，系统掌握了应急响应流程及救援技能。

姜满满被称为风险管控“智多星”。面对项目地质条件复杂、交叉作业频繁等挑战，作为安全总监的他将隧道坍塌等风险源划分为红橙黄蓝四级，形成动态风险数据库。“隐患排查不能‘走过场’，必须形成‘发现—整改—验证—反馈’的闭环链条。”

姜满满强调全员参与隐患排查的重要性，并按照在场工人5%的比例，聘请农民工担任群安员，构建起“班组自检、安全员日检、项目部周检”的三级排查制度。项目连续3年未发生安全事故。

安全员魏红是隐患追踪者，他坚持全天候巡查，每日进入隧道，对掌子面支护、通风系统等关键环节逐一排查。“问题必须立行立改，这是为我们的安全考虑。”坚持隐患销号“双确认”，安全员与班组长共同签字确认整改完成。项目连续3年隐患整改率达到100%。

在项目现场，采用“人脸识别闸机+安全教育平台”的双重验证机制，全员安全教育覆盖率达100%。安全教官王云针对隧道开挖、支护、衬砌等工种，定制化推送“风险告知卡+工艺操作短视频+事故警示教育”组合包，实现“一人一册”精准培训。“让工人亲身体验‘受伤’的模拟情境，确保班组熟练掌握应急处理流程。”王云再三强调应急演练的意义。“老王的安全课，其惊险程度堪比悬疑大片！”新进场的工人对王云的培训记忆犹新。

姜满满每日卸下压力的那一刻，便是能在带班日志上写下：“今日隐患0，风险可控。”