青海湖畔为天路路基做换填“手术”

为生歌唱

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 逯明

“夜晚光线差，对线路展开路基换填施工，线上人员机械多，大家一定要做好个人安全防护。”5月26日21时50分，青藏铁路哈尔盖站区灯火通明，在车站西咽喉防护栅栏外，西宁工务段10余台多功能挖机和近百名干部职工整装待发，施工负责人张斌对作业前作出安全提示。

环青海湖区段地表结构复杂多变，青藏铁路线路容易发生冻害，为全面推进环青海湖区段线路病害整治，从5月21日开始，西宁工务段组织骨干力量对环青海湖地段哈尔盖至刚察站区间容易发生冻害的线路展开路基换填施工，冬病夏治，确保线路行车安全。

22时整，“天窗”命令下达。人员机具迅速上道，开始对冻害地段道床进行破底开挖，现场立刻尘土飞扬，机械轰鸣声、号子声、对讲机的联控防护声和铁锹与道砟的碰撞声交织一起，在青海湖畔奏响一曲盛大的“交响曲”。

为高质量完成路基换填施工任务，西宁工务段借鉴前期经验，优化施工方案，制定了“一日一方案”“一人一机防护”的作业机制，分组分段分步推进施工，确保施工组织有序、按期推进。

午夜时分，青海湖畔冷风阵阵，气温降至冰点，但换填作业一刻未停，大型机械灯光将深邃的夜空撕开道道口子。

“哈尔盖至刚察站区间路基换填施工已完成，人员机具全部下道，线路满足开通条件，请求开通。”凌晨1时50分，车站运转室传来张斌的开通请示，标志着当晚的换填施工顺利结束，凌晨2时，线路恢复使用。

截至目前，西宁工务段已完成540多米环青海湖冻害区段线路路基换填施工任务，2025年，将完成5630米该区段的路基换填施工，为保障青藏铁路安全运行提供坚实保障。