货拉拉：以透明公开持续推动货运行业算法向上向善

张丽

5月29日，货拉拉在北京召开了主题为“算法向善，护航权益”的互联网货运行业算法研讨会。记者了解到，本次研讨会是货运行业首个算法研讨会。

研讨会上，货拉拉公布了第二批算法公开举措，涵盖分播单和自动降抽佣算法的进一步优化、单公里低价订单运价动态调整、运费拖欠管控、假单和外挂打击、司机安全及休息权益保障等多个方面。同时，货拉拉正式宣布成立算法顾问团，该顾问团由4名行业专家组成，将为货拉拉改进算法提供常态化的咨询和指导。

记者了解到，目前，货运行业算法公开整体仍处于探索阶段。此前，货拉拉发布《关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，对外公布了算法向善委员会名单，并首次向社会公开其核心算法规则及算法优化机制。此次货拉拉在研讨会上正式公布第二批算法公开举措，在第一次算法公开的基础上，根据算法意见信箱、司机日常恳谈会等途径收集的反馈意见，进一步优化相关规则条款。

货拉拉算法研讨会现场

据介绍，货拉拉近期优化了“司机自主，就近优先”的分单模式，最大限度减少其他因素影响，将以距离为标准优先中单占比从90％提升到93％。同时，货拉拉进一步优化自动降抽佣算法，并根据供需情况，动态调整单公里低价订单运价。在优化司机做单环境上，货拉拉持续通过算法打击运费拖欠、假单和外挂。据统计，2025年以来，货拉拉共计封禁假单用户数量超3万，打击外挂5款。此外，针对部分5米2及以上车型的到付单，货拉拉正在试点“运费保障”，单笔订单运费垫付金额最高为3000元，预计每年将投入超1000万元为司机帮催帮付。

货拉拉特别组建的算法顾问团由多领域权威学者构成，成员包括中国传媒大学网络空间全球治理专家徐培喜、首都经济贸易大学劳动关系专家詹婧、中国社科院社会法专家王天玉以及清华大学人工智能治理专家梁正。本次研讨会上，货拉拉正式为外部算法顾问颁发了聘书，并发起《货运行业算法自律倡议》。

货拉拉为算法顾问团专家颁发聘书

研讨会上，多位顾问团成员发表了看法。首都经济贸易大学劳动关系专家詹婧指出，平台算法改进需要做到三点，分别是算法厘清和算法取中、明确平台算法底线、注重新就业形态劳动者劳动强度和收入的平衡。清华大学人工智能治理专家梁正则建议，算法公开要进一步加强沟通、协商，让新就业形态劳动者等各个社会主体参与到算法公开当中来。

记者了解到，货拉拉公开算法规则对保障货车司机群体权益具有深远意义。算法公开后，货车司机得以清晰了解平台规则，并针对性调整工作策略、优化服务。此外，货拉拉召开货运平台首场算法研讨会，也为其他货运企业提供了可借鉴模式。