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中工网讯(工人日报-中工网通讯员白云鹏) 5月30日,我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分、渝昆高铁建设取得重大进展,由中铁九局承建的渝昆高铁育才隧道顺利贯通,标志着渝昆高铁云南段建设再次取得突破。
育才隧道位于云南省曲靖市境内,全长697米,最大埋深约87米。全隧地质结构复杂,面临顺层偏压、边坡顺层、洞顶埋深浅等多重风险因素。为确保隧道施工安全,施工方通过精准实施超前地质预报,采用地质雷达、TSP探测等技术,对掌子面前方地质情况进行扫描,将“不良地质的早期预警”“关键工序安全确认”等措施落实落地,确保施工过程中的安全与稳定。
渝昆高铁全长约700公里,其中云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路。
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