2025年6月1日企业热点新闻

为生歌唱

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 王平耶瑞

日前，江西首个下沉式地铁停车场南昌轨道交通2号线东延枫下停车场项目顺利通过竣工验收，为正式启用迈出了关键性一步。

枫下停车场位于南昌东门户罗家镇，由中铁一局建安公司建设，是江西省首个下沉式地铁停车场，占地近12万平方米，总建筑面积13万平方米，项目设置运用库、运转综合楼、维修后勤楼、档案馆、洗车库及控制室、污水处理站、垃圾站、门卫等13个单体建筑。

中铁一局建安公司项目团队进场后，仅用4个月的时间就完成了4000多根钻孔灌注桩施工、用时3个月完成了超百万余方的土方开挖及外运工作，在不到7个月的时间里完成了44块底板、44块顶板近4.6万吨的钢筋绑扎、39万立方米的混凝土浇筑工作，提前完成节点目标。

据了解，项目团队积极运用预制水泥板胎膜、剪力墙大钢模、框架柱模板采用方圆扣加固、施工缝充气囊使用、液压式破桩机、新型架体连墙件等多项“四新技术”提高了绿色施工水平和工程质量。

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工人日报-中工网记者 李国 通讯员 吉晨曦

端午假期，由中铁七局承建的西渝高铁项目传来喜讯，水磨村大桥7号墩0号块混凝土顺利完成浇筑。

水磨村大桥位于重庆市开州区天和镇水磨村，全长312.97米，跨水磨溪及县道X508，是西渝高铁建设中的重要工程之一。此次浇筑的7号墩0号块，是（32+56+32）米连续梁上部结构施工的起始部位，对整个桥梁的稳定性和承载能力起着关键作用。

为确保浇筑顺利，项目部组织技术人员对施工方案进行了多次优化和论证，对作业人员进行了全面的技术交底和安全培训；严格把控每一道工序，对混凝土的配合比、浇筑速度、振捣质量等关键环节进行实时监控。

经过连续12小时的紧张施工，7号墩0号块混凝土顺利浇筑完成，各项技术指标均符合设计要求。

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工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 张权 关贺

5月28日，随着最后一节导管拆除，由中铁上海工程局集团承建的哈铁铁路站前一标项目三分部跨222国道特大桥47号墩8号桩成功浇筑，标志着哈铁铁路站前一标项目管段内所有桩基全部施工完成。

哈铁铁路一标项目位于黑龙江省哈尔滨市，正线全长41.77公里，桩基共计9525根。桩基施工过程中，针对深水基础、软弱地基、透水易塌厚卵石覆盖层等复杂地质问题，项目部组织召开技术研讨会，实施“一桩一议”，不断完善施工方案，同步加强现场专人盯控，细化质量管控，优化资源配置科学施工，做好每一道工序的衔接，在确保项目建设安全、高效、有序的前提下，圆满完成桩基施工任务。

据了解，哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。

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工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 李雪豪

为弘扬中华民族传统文化，丰富班组精神文化生活，5月29日，青岛TOD一号工程中铁建工和中铁上投联合在青岛北站东广场项目组织开展“品味端午，安全同行”主题活动，管理人员及工友欢聚一堂，共学安全规范、抢答安全知识、包平安粽子、射五毒、投壶……粽香四溢，欢声笑语，为紧张忙碌的工地平添了一份浓浓的欢乐情谊。

“安全帽！”来自钢筋班组的王海港脱口而出，在现场负责扎钢筋的他对这道题胸有成竹。“一来工地就跟我们交代要戴好安全帽、穿好反光衣、系好安全绳，每天安全早会也会讲，我们平时也是这么做，当然滚瓜烂熟咯！”

随后，大家围在一起，拿起粽叶，一折叶、二放米、三压实、四包裹、五扎绳，认认真真包粽子。除此之外，现场还设置了射五毒游戏，工友们有序排队参与站在规定位置手持弓箭向“五毒”发射，射中不同的“毒物”即可获得咸鸭蛋、粽子、香囊等对应的奖励。

工友王子园感慨道：“这次端午节活动让我体验了不一样的端午习俗，很有节日气氛，大家聚在一起也增进了感情，感谢项目部组织开展这么有意义的活动。”现场不时传来阵阵欢呼声和加油声，大家在欢乐中感受着传统民俗游戏的独特魅力。

“开展班组建设最大的感触就是项目和工人的关系变近了，以前是我们怎么说他们怎么干，边界感很明显。现在，管理人员和班组人员更像是朋友，工人开始动脑子帮着想办法怎么把活干好干快。班组建设工作开展以来，各班组之间掀起了比学赶超的良好氛围，优秀班组不断涌现，这不端午节快到了，把大家伙组织起来，在轻松愉快的氛围中重温安全知识，一起把平安包进粽子里，热热闹闹过个节！”项目负责人周汝超表示。

目前，项目正全力冲刺安顺路主体结构区域主体封顶施工节点目标，工期紧张。端午期间，全体建设者将坚守岗位，项目部通过集体包粽子活动让工友们提前感受浓浓节日气氛，提升他们的获得感、归属感和幸福感，凝心聚力确保项目优质履约，为青岛TOD一号工程建设持续赋能，为“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”贡献力量。

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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 陈易

粽叶飘香迎端午，攻坚鏖战正当时。日前，中铁二局广湛高铁站前十标项目部组织开展“战酷暑保节点，庆端午送安康”慰问活动，为奋战在施工一线的1000余名建设者送去节日关怀，同步举办二季度集体生日会，以暖心举措凝聚团队合力，吹响冲刺2025年底广湛高铁开通的冲锋号角。

粽香传情暖人心。慰问活动现场，项目部精心准备了粽子、咸鸭蛋、防暑药品等慰问品。“虽然工期紧张，但项目部总惦记着我们，心里很暖和！”一位工人接过节日慰问品时感动地说。针对湛江地区持续高温天气，项目部科学调整作业时间，每日供应绿豆汤等解暑饮品，实现施工安全与进度“双保障”，让一线建设者切实感受到“家”的温暖。

生日祝福聚合力。慰问活动后，项目部为二季度生日的职工举办了温馨的集体生日会。职工们欢聚一堂，共切蛋糕、互赠祝福，在欢声笑语中缓解施工压力。这种独具特色的“家文化”建设，有效提升了团队凝聚力，为后续施工大干注入强劲动力。

面对湛海合湛湛江北特大桥工期紧、任务重等多重挑战，项目部始终秉持“开局即决战、起步即冲刺”的奋进姿态，全面掀起施工大干热潮。目前，项目团队正锚定“7．30”主体结构完工目标，以精细化管理为抓手，严守安全质量底线，全力推进工程建设。

据悉，作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，广湛高铁建成后将实现广州至湛江90分钟直达，对促进粤西地区融入粤港澳大湾区具有重要意义。中铁二局建设者将继续发扬铁军精神，为保障2025年底通车目标、服务粤港澳大湾区建设贡献铁军力量。

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工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 许文峰 王顺 李信茹

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月31日，在中铁北京工程局承建的南京北站站房一标桩基建设现场，最后一根钻孔灌注桩顺利完成混凝土浇筑，标志着南京北站地下工程站房区域桩基工程全部完工，项目建设进入站房主体结构施工阶段。

南京北站建筑总面积约69.21万平方米，共设有钻孔灌注桩15982根，主要分布在国铁站房、地铁车站、区间隧道、快速路、枢纽配套车场、能源站等区域，其中站房区域设有钻孔灌注桩13964根。“为了建设精品工程，我们采用桩基顶标高控制仪、超声波成孔检测仪及电阻率沉渣检测仪、智能后注浆系统等智能设备，集成打造南京北站全景智慧建造管理平台，以智能化、模型化、数据化的集成中心对桩基施工进行全面管控，确保高效优质完成施工任务。”中铁北京工程局南京北站站房Ⅰ标项目部总工程师梁明栋说。

中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部工程部副主任王虎表示，下一步南京北站全面转入站房主体结构工程建设阶段。南京北站坐落在南京市江北新区老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。车站站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场。

南京北站枢纽建设，将进一步完善南京铁路枢纽布局，加快沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段建设进度，对于打造“轨道上的长三角”、推动长江经济带高质量发展、提升南京都市圈中心城市辐射能力、支撑国家级江北新区建设等具有重要意义。