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□记者王洪宇
本报讯 近日,天津轨道交通集团所属铁投集团参与投资的京滨城际铁路滨海特大桥上跨蓟港铁路连续梁顺利完成双墩同步转体施工。
京滨城际铁路滨海特大桥全长14.597公里,横跨滨海新区和东丽区,全桥共设有10处连续梁,是“轨道上的京津冀”重要组成部分。此次转体施工区域环境复杂,上跨蓟港电气化铁路桥多股铁道,周边通信、电务设备星罗棋布。施工团队在铁路Ⅲ级“天窗点”仅90分钟的时间窗口内,完成双墩同步60.5度转体施工。
转体施工前,施工人员有序完成挂篮拆除、梁体称重试验和配重、转体设备安装调试等一系列准备工作。试转阶段,施工团队对牵引体系和各个结构体系进行全方位检测,采集大量初始资料,为正式转体提供详实可靠的数据支撑。正式转体时,95号、96号墩连续梁同步顺时针开启“空中舞步”,将转动角速度精准控制在0.02弧度/分钟,整个转体过程平稳有序。当连续梁接近设计位置时,采用点动操作,实现精确就位,完美展现了中国基建的高超技艺。 |
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