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2025年6月8日企业热点新闻

发表于 2025-6-10 14:34:51 | 查看全部 |阅读模式

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工人日报-中工网记者 陈华

在入职安徽省能源集团有限公司(以下简称皖能集团)之初,勾匀婕收到了企业为她匹配的一名拥有硕士学历的职业导师。手中握有化学工程与技术专业博士学位的勾匀婕当时有些纳闷:比自己学历还“低一等”的职业导师,能教给她什么?

一段时间相处之后,勾匀婕逐渐明白了企业此举背后的深意。学校里学习的理论知识要在实践中发挥功效,必须与企业的生产实际相结合。这其中,老员工的经验显得尤为重要。

皖能集团是以电力、热力、燃气等能源生产销售和投资与资产管理(煤炭、物流、金融)作为主业的安徽省属国有能源骨干企业,职工总数约8000人。

作为安徽能源安全保障的省级队、能源产业结构战略性调整的主力军以及实施“双碳”行动的主平台,皖能集团大力实施人才强企战略,创新工作举措、建立引才机制、夯实人才基础,在持续做好稳就业、保就业、促就业工作的同时,不断巩固充实人才池,推动人才与发展双向奔赴、相互成就。

超常规招揽储备人才

25岁的卢姗是皖能集团招揽的第一批管培生之一。在中国科学技术大学读硕士研究生时,卢姗学的是金融专业。来到皖能集团的第一年,卢姗先后轮换了3个岗位。一番轮训之后,卢姗最终定岗于战略投资部。

对于卢姗来说,不同岗位的轮训给自己带来的最大收获,是“不断拓宽自己的能力边界”。她尤其记得入职之初参加新员工入职集训营、青春合伙人训练营的经历。

在青春合伙人训练营中,卢姗和她的同事们参与自主设计课程和实践活动,系统体验“训+战+辅+考”全流程训练。这些活动让培训提升与自我发展、企业发展融合,提高大家综合素养、团队协作、领导能力。

“所有管培生,必须先从最基层的工作岗位开始做起。”皖能集团党委组织部副主任、培训中心主任程瑞告诉记者,等到轮训结束,综合集团所属各用人单位的需求和管培生自己的意向,开始双向选择、双向匹配。

高质量发展需要高质量人才支撑。程瑞介绍,在大力招揽人才的过程中,皖能集团创新大规模开展管培生招引工作,超常规储备100名具有研究生学历、硕士及以上学位的高水平专业基础性人才,以此进一步优化和改善集团公司专业技术人才队伍结构。

鼓励引导人才建功西部

85后刘元礼是响应皖能集团号召去新疆工作第一批员工中的一员。此前,刘元礼在皖能运检公司先后经过多专业、多部门、多岗位历练。

2024年9月18日,刘元礼和领导前往乌鲁木齐市开展皖能集团西北分公司筹备工作。面对公司筹建、人员招聘、绩效考核、行政管理等工作,刘元礼在一线实战中快速成长。

近年来,皖能集团抢抓机遇“走出去”发展,投资布局“疆电入皖”战略,助力新疆“三基地一通道建设”,集团下属的新疆江布、英格玛电厂陆续投产运营。为此,集团层面也制定了激励政策,引导人才向特高压吉泉线电源点等西北偏远项目流动。

皖能集团制定的《关于鼓励引导人才向艰苦边远地区流动的实施意见(试行)》明确,在提拔使用、职级晋升、岗位选聘时,在同等条件下,具备两年及以上艰苦边远地区工作经历者优先提拔晋升,工作时间越长越优先提拔晋升。

拓展优化青年人才成长路径

有职业导师“结对培训”的勾匀婕博士现在是皖能集团产业研究院公司技术中心二级研发工程师。今年3月,在企业进行的一项电厂飞灰减量化攻关中,勾匀婕给出了一份技术方案。

“本以为这个方案很完美,可是由于没有考虑到烟气出口的温度变化,因此难以在实践中实施。”勾匀婕说,幸亏自己的职业导师及时提出问题,让自己明白对企业生产流程的熟悉还有一个过程。

由此,勾匀婕有感而发:“刚进入职场的年轻人,千万不要排斥一线岗位,一定要珍惜多岗位、多部门锻炼的机会。”

据了解,为加强年轻干部人才实践锻炼、专业训练,皖能集团创新开展“一派两挂”(上派、下挂、互挂)工作,先后两批选拔60名年轻干部人才到不同层级、不同岗位、不同职务上锻炼,拓展优化青年人才成长路径。

同时,针对青年人才就业成长,集团打造入职集训营、青春合伙人训练营、青年人才成长营、领军人才加强营、专业条线成长营等活动,助推员工就业生涯全周期能力提升。
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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:35:03 | 查看全部
工人日报-中工网记者 赵思远 通讯员 邓东菊


6月6日,一年一度的高考来临。在佛山市南海文化公园,一群身穿中建三局“红棉”志愿者马甲的志愿者们一大早就在佛山市南海艺术中学高考考点外,有序搭帐篷、摆放物资、贴爱心车队车标……他们正在为“爱心助考 为梦护航”志愿专项服务活动做准备,为今年参加高考的学子们提供站点助考、心理减压、爱心送考等志愿服务。

高考期间,中建三局“红棉”志愿者服务队积极联动佛山市社工部在南海文化公园志愿V站开设“‘建’证未来高考加油站”,为考生们发放考试用品、应急物资,也为送考家长们提供免费饮水、防暑降温、乘凉小憩、手机充电等便民助考志愿服务,同时,还组建了5辆爱心送考车队,为距离考点较远和乘车不方便的考生提供免费送考服务,全方位为高考学子保驾护航。

“这是我连续四年参加公司组织的高考爱心志愿活动,希望我的举手之劳,能解考生们的燃眉之急,为考生们带来温暖。”在服务的间隙,志愿者黄展对记者说道。

据悉,这是中建三局集团(佛山)有限公司红棉志愿者服务队连续4年组织爱心送考助考活动,累计服务考生上千人。今年,中建三局集团(佛山)有限公司“红棉”志愿者服务队不仅在佛山设置了爱心助考点,在湛江、中山等地均开展爱心助考送考活动。

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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:36:22 | 查看全部

工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 高福生 张琪

6月7日高考首日,中铁上海工程局沪昆高速昌金改扩建涉铁标项目部在袁州学校考点精心设立“爱心助考服务站”,为考生及家长提供暖心服务,营造温馨、便利的应考环境。

“作为家长考试帮不了孩子,就想着在外面陪着他,感谢你们服务点,为我们提供了可以避雨、休息的地方,还有水喝,非常贴心。”伴着帐篷下的一声声欢笑,陪考家长向与他聊天的志愿者小高说道。为让家长在陪考期间有所去处,项目部专门订购了两顶帐篷,配备了20把椅子,还对志愿者们进行了《压力缓解与情绪管理》专题培训,以理论化、专业化的方式舒缓家长焦虑。

服务站免费提供矿泉水、能量饮料为考生补充水分与体力,并贴心准备了符合考试要求的0.5毫米黑色中性笔、2B涂卡笔、2B专用橡皮等全套应急文具,解决考生可能出现的燃眉之急。与此同时,项目部特别调配2辆“爱心送考车”,车身张贴醒目标识,在考点周边待命,为有紧急需求的考生及家长提供“点对点”免费接送服务,确保考生顺利、准时抵达考场。




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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:36:36 | 查看全部

工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 张凯悦 董晓芳

6月7日清晨,当高考季的第一缕阳光洒向山东省青岛市西海岸新区,中铁上投青岛地铁6号线总包部联合06工区中铁隆朝阳山路站项目部、隐珠街道世纪二居社区党委开展的“静候佳音·护梦启航”专项行动正式启动。在实验高级中学考点外,一抹鲜艳的“志愿红”格外引人注目——由党员先锋队带领的志愿服务团队搭建起爱心服务站,为莘莘学子及陪考家长送去夏日里最贴心的清凉关怀。

针对今年考点周边人流激增的情况,青岛地铁6号线未雨绸缪,提前两周启动“静音护考”计划。通过围挡内加装智能降噪屏、优化施工时序等举措,工地噪声较常规施工显著降低15分贝。特别设立的党员监督岗对运输车辆实行“全时段禁鸣”精细化管理,用责任为考场筑起一道“静音屏障”。

清晨7时许,青岛地铁6号线的青年志愿者们已忙碌起来:摆放整齐的“金榜题名”定制矿泉水、装有清凉油和应急文具的贴心礼包,每一处细节都凝聚着建设者的深情祝福。与此同时,社区网格员们正开展“爱心送考”特别行动,为特殊需求考生提供专属陪护。考点对面的志愿服务岗亭内,专业医疗团队和心理咨询师严阵以待,配备的AED除颤仪等急救设备更添一份安心保障。

在炎炎夏日里,这一抹“建设蓝”与“志愿红”交相辉映,成为考场外最动人的风景,为青春梦想保驾护航。




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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:36:52 | 查看全部

工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 赵薇 郑森

6月7日,高考首日,中铁十局五公司工会、团委组织开展“爱心助考,助梦启航”志愿服务活动。在苏州高新区第一中学设立爱心助考站,志愿者们协助开展考前安检,免费发放一次性雨衣、湿纸巾等物品,为考生和家长提供贴心服务。




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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:37:07 | 查看全部

工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 郭帆

6月7日,高考首日,中建五局一公司江苏分公司携手中国二十二冶集团江苏公司组织开展“爱心护考助梦启航”志愿服务活动。企业在南京师范大学附属中学江宁分校考点搭建“助考加油站”,免费发放雨衣、文具、饮用水及解暑药品等物资,为考生和家长提供贴心服务,助力莘莘学子圆梦考场。


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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:37:21 | 查看全部

工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 杨福江

6月6日,在安徽省阜阳市“东北大外环”建设现场,随着最后一根钢索安装完毕,中铁十局三建公司承建的颍河特大桥主桥24对斜拉索全部安装完成,标志着该桥梁建设全面进入合拢准备阶段,阜城东北大外环朝着建成通车迈出关键一步。

据悉,阜城东北大外环是安徽省重点公路建设项目,全长约71公里。颍河特大桥位于阜阳市颍东区口孜镇,是阜城东北大外环的重要组成部分,该桥梁主桥为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,全桥共设24对斜拉索,每个索塔设12对斜拉索。为确保此次挂索安装顺利完成,项目技术团队严格把控斜拉索出厂质量,从材料选用、质量检测、安装过程等各个方面进行全方位管控,确保工程建设中使用的斜拉索符合设计要求。同时,项目部严抓关键工序,紧盯锚具安装、钢绞线下料、斜拉索吊装、索力计算和调整等重点环节,确保桥梁斜拉索安装精准、有序推进。

此次颍河特大桥斜拉索安装工作的完成,是阜城东北大外环建设取得的又一里程碑式突破,该工程建成后将与已通车的西南大外环形成一个完整的交通闭环。届时,阜城138.135公里长的大外环将全线贯通。


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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:37:30 | 查看全部
人民网北京6月8日电 (记者杜燕飞)当前,随着国务院国资委央企“AI+”专项行动持续深化,中央企业在应用、算力、数据、模型等人工智能产业重点领域,更加突出应用领航、数据赋能和智算筑基,深化与各方协同合作,取得积极成效。

以能源领域为例,中国石化石油工程“Idrilling应龙”科学钻井系统日前发布。“系统集‘物联感知、科学决策、闭环控制”三大子系统于一体,构建了‘感知—决策—执行’三位一体的智能控制体系,实现钻井全流程智能协同、自主优化。”该系统研发单位石化油服负责人介绍,前期试验阶段,系统已在深层超深层、页岩油气、致密气等非常规油气藏累计应用近400口井,应用井段平均机械钻速提升19.34%,平均钻井周期缩短12.93%。中国石油日前发布的3000亿参数昆仑大模型,从勘探开发、炼油化工到装备制造,应用场景赋能油气全产业链。其中,在油气勘探开发领域,昆仑大模型构建智能化全波形反演应用场景,提高了地震波波动方程求解效率,实现了正反演全流程10倍以上的效率提升。

国务院国资委规划发展局相关负责人此前在中央企业“人工智能+”成果媒体通气会上介绍,目前,中央企业会同产业合作伙伴在工业制造能源电力、智能网联汽车等重点行业、超500个场景布局应用人工智能。下一步,国务院国资委将继续深化“AI+”专项行动,更加突出应用领航、数据赋能和智算筑基等三大方向,包括将积极引导中央企业加大资金投入,坚持产投结合、以投促产,持续壮大发展人工智能的长期资本、战略资本、耐心资本。

业内人士表示,人工智能是战略性新兴产业主要产业之一,央企在该领域发展,可以带动国民经济增长,提高自身生产效率。下一步,央企投资发展人工智能,要做好统筹谋划,在具体项目中突出重点、发挥优势,取长补短,也要协同推进,推动应用场景不断上“新”。

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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:37:48 | 查看全部

今天(6月8日),记者从中国海油获悉,渤海亿吨级油田群——垦利10-2油田群开发项目(一期)中心处理平台,成功完成海上浮托安装,打破渤海区域油气平台尺寸和重量纪录,为我国第一大原油生产基地增储上产打下基础。

渤海最大油气平台完成海上浮托安装

垦利10-2油田中心处理平台是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能海洋平台,高度22.8米,投影面积相当于近15个标准篮球场大小,设计重量超2万吨,重量、尺寸均为渤海区域最大。由于重量远超国内海上浮吊能力极限,建设者采用浮托法施工,即借助潮汐涨落的自然力量,以类似于举重运动员“挺举”的方式,将平台的海上部分精准地安装到立在海里的导管架上。

海油工程垦利10-2项目经理 沈亮:项目团队应用数字孪生技术进行三维建模与计算分析,通过仿真预演反复优化施工方案,并在主作业船“海洋石油228”上装备3套具有人工智能算法的北斗定位系统,同时配合多拖轮统筹联动,实现一次精准安装就位。

此次安装,2万吨平台让主作业船吃水达12米,船底距水下结构物仅1.7米;在波涛汹涌的茫茫大海中,总长近200米的主作业船,要在风浪下驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间,其难度堪比宇宙飞船与空间站的对接。

海油工程垦利10-2项目安装经理 马晋雄:我们精确监测海况信息,在施工船舶设置多套“毫米级防撞雷达”,并应用自主设计的新型护舷系统和桩腿耦合缓冲等保护装置,成功将8个插尖和桩腿的对接精度控制在了5毫米以内。

平台已进入调试阶段 预计年内实现投产

垦利10-2油田群开发项目(一期)中心处理平台所在的垦利10-2油田是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田,区域原油探明地质储量超过1亿吨,中心处理平台完成安装后,进入调试阶段,预计年内投入生产,届时将为渤海油田2025年实现油气上产4000万吨注入新动能,进一步提升保障京津冀及环渤海地区能源供应能力。

总重量突破60万吨 我国浮托安装技术达到世界一流水平

巨型装备的安装,一直都是海洋工程建设领域的一大挑战。近年来,随着加快挺进深海的步伐,我国大型海洋油气平台浮托安装技术达到世界先进水平。

海洋油气平台安装主要有海上吊装和浮托安装两种方式。海上吊装由具备海上浮吊能力的起重船舶完成,受制于船舶的吊装能力及安全风险,通常应用于8000吨以下海洋平台安装。

海上浮托安装技术的核心是借助潮汐的自然力量和船舶调载等施工技术,通过类似于举重运动员“挺举”的方式,当涨潮时驳船托运平台海上组块驶入已安装在海里的导管架槽口,落潮时海上组块顺势从高位精准落到导管架预定位置上,载荷转移完毕后退出船舶完成安装,具有可安装重量大、施工周期短等优势。

截至目前,我国已累计完成50个大型海洋平台浮托安装,浮托总重量突破60万吨,超过14个“鸟巢”国家体育场钢结构总重,攻克了高位、低位、动力定位、双浮体等全天候、全序列、全海域浮托关键技术,建立了具有完整自主知识产权的技术体系,掌握的浮托种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。

(总台央视记者 朱江 张伟)


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 楼主| 发表于 2025-6-10 14:38:07 | 查看全部

工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 郭志强

“谁曾想,在这荒无人烟的沙漠之地,我们建起了自己的职工之家,看书、健身、篮球、桌球、唱歌,可供咱们选择的休闲项目还真多。”临策铁路维管段苏宏图车间负责人刘成刚说道。

苏宏图车间是临策铁路全线7个车间之一,这7个车间共同承担起768公里临策铁路日常维护管理,在这条连接蒙古国的重要通道、内蒙古自治区阿拉善盟人眼中的“天路”上,常年驻守着中铁六局呼和铁建公司运营维管中心项目部临策维管段600余名铁路维管人,他们初来乍到时,面对400公里无人区、90%的区段远离公路,放眼望去只有漫无边际的戈壁沙漠,没水、没电,解决人员食宿问题成为了头等大事。

要让员工们的生活好起来

“干了30多年的工程,论起条件最艰苦就是这里,当时来到苏宏图车间,方圆几百公里看不到一处人家,眼前只有一望无际的戈壁沙漠,正常的吃、住、行都成问题,更别提在这里长期干活儿了。”回想起刚到驻地时的囧态,桥梁治沙车间主任石长胜仍记忆犹新。

为解决员工地处偏僻、交通不畅、补给不便等难题,公司和项目部相继为员工购置了床铺、衣柜,安装了卫星接收器、网络、空调、电扇,配备了碗柜、冰柜、洗衣机等生活用品,并在住宿区域设置了淋浴器和热水器,保证24小时热水供应。

不少员工反映,车间休闲场所比较少,下班以后没有地方放松。在了解到员工的诉求后,项目部结合各车间实际情况,因地制宜为各车间配备了乒乓球桌、台球桌、图书阅览室、迷你K歌房等文体活动配套设施,供员工们在工作之余缓解压力。

“之前每天都是现场、宿舍、食堂三点一线,现在有了这些文体设施,我下班后可以和同事一起打打乒乓球、桌球,业余生活还真丰富!”临策维管段工程部调度员黄志军说。

温馨之家传出的爽朗笑声

“祝你生日快乐,祝你生日快乐……”夜幕降临,员工们围坐在一起,共同为策克车间员工保音图举办生日party,食堂里不时传出阵阵爽朗笑声。

临策维管段始终将每一位员工都视为“大家庭”的重要一员,力争用实际行动为员工排忧解难,让他们无后顾之忧。

去年8月,临策维管段员工王海龙家中女儿考上了大学,项目部迅速为其申报了金秋助学补助;桥梁治沙车间员工王永林得病后,项目部及时为其送上困难补助;遇有员工工作状态不好、感冒发烧等情况,都在项目部关心的范围内。

项目部从一点一滴做起,始终把事关员工利益的事情看在眼里、记在心里、落在行动上,一件件实事“暖”进了员工的心坎里。

沙漠里的休憩“绿洲”

桥梁治沙车间是为治理临策铁路沙害而成立的车间,这里的员工除了每日进行铁路清沙外,还负责在铁路沿线种植耐旱植被,抵御沙害对铁路的侵蚀。“治沙现场都能种上绿植,要是驻地能有个小菜园儿,那得多美呀。”驻守在治沙一线的员工期盼。

常年工作和生活在这里的员工除了正常休假,鲜有离开的时候,这里每周会有一辆生活列车为车间送去补给。能够打造一个自己的小菜园,吃上新鲜的蔬菜成为他们茶余饭后谈论的话题。

说干就干,车间里的员工们利用业余时间,在驻地开辟了一块“绿地”,换填土壤、耕地播种、浇水施肥……小菜园逐渐初具规模,每逢夏季到来,在这片“绿洲”上,各种蔬菜枝繁叶茂、瓜果盈香,驻地也流淌着绿意。小菜园里的蔬菜不仅丰富了员工的餐桌,提高了大家的幸福指数,更点燃了治沙员工绿色的希望。


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