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6月9日,中铁十局承建的渝昆高铁昭通东站信号楼主体结构完成封顶,为后期信号系统设备的安装和调试工作打下了坚实的基础。
信号楼位于昭通东站站房南侧,为独立基础形式,框架结构体系。建成后将主要负责站内列车的调度工作,是整个车站的“中枢神经系统”。该楼是昭通东站施工建设完成的首个封顶单体工程,标志着昭通东站的建设进程迈出了至关重要的一步。开工以来,施工单位严格落实安全生产责任制,强化全过程风险管控,坚持样板引路、工艺创新,严把材料进场关和工序验收关,为此次顺利封顶打下牢固基础。
据悉,渝昆高铁全长698.96千米,线路设计时速为350公里/小时,是国家中长期规划“八纵八横”高速铁路网的关键组成部分,设有21座车站,昭通东站是其中重要车站之一,站房建筑面积为21998平方米,采用“线侧平式+高架”候车设计,具有站台钢结构雨棚和3台7线的布局。
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