创下三项世界纪录 世界最深高速公路竖井成功落底

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北京日报讯（记者 韩梅 通讯员 吴迪）6月13日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道深达707米的2号竖井成功落底。该竖井由世界首台高寒高海拔超大直径硬岩撑靴式竖向掘进机“首创号”实施，创下高速公路竖向掘进机施工竖井深度、直径、海拔三项世界纪录。

天山胜利隧道是G0711线项目控制性工程，全长22.1公里，是世界上最长的高速公路隧道，隧道最大埋深约1112.6米。为解决特长隧道施工、运营期间的安全作业和空气质量难题，承建单位中交集团项目部在天山胜利隧道顶端开挖四处八座竖井，开启八处“天窗”作为“呼吸系统”。其中2号通风竖井地处天山之巅，海拔3660米，最低气温达零下40多摄氏度，岩石强度最高超过200兆帕，设计深度达707米，开挖直径达11.4米，成井内径达9.5米。

由中交集团自主研发的“首创号”，首次将硬岩隧道施工核心设备破岩石工艺与竖向掘进完美结合，采用掘、排、支相结合的全新钻井工艺，避免了传统钻爆法对岩石的扰动，实现了井下无人化操作和“一钻成井”。