他们是如何破解产线技术难题的？

陈小将

工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 王力杰

“推动产线建设应用，不能只靠一个分厂单打独斗，生产、技术、质量等部门也要充分介入，做好保障。”主管技术领导樊总常说。中国航天科工三院159厂智能创新中心组建了生产线建设应用攻关团队，“两总”牵头，涵盖工艺、技术、生产、质量、科保、技环等部门20余名成员。团队以总体牵引、节点把控、风险识别、难点攻关、实施协调为工作方针，以目标、问题和结果为导向，制定了产线技术攻关、工艺改造、应用验证等300余项推进计划，梳理了结构、控制、装调、安全等400余项影响进度的问题并制定措施，以周例会和现场会相结合的方式高效推进项目攻关。

“技术都是相通的，我们要善于总结产线的共性技术，在产线建设中相互借鉴，取长补短。”智能创新中心丁主任说。

在此之前，159厂依托技改、课题等渠道，建成了增材制造、机械加工、装配焊接、总装等核心专业生产线，打通了“核心零部件制造加工-装配焊接-总装测试”全流程，掌握了生产线总体规划、生产准备、智能工艺、质量检测和智能管控五个方向25项共性技术，有力支撑产品制造能力提升。

热防护项目调试中采用了机器人示教法规划涂胶轨迹，耗时长、涂胶稳定性差，多处区域出现“无胶”。为解决该问题，团队借鉴了筒体打磨毛化单元项目中的“视觉靶标定位+机器人离线编程”的技术，完美解决了该问题，不仅精确控制了胶层厚度，单件时间平均压缩50%以上。

成件自动化装配工位借鉴了自动化安装单元中的“视觉+销引导定位”技术，实现了相关成件的自动化安装；该产线产品对接借鉴了箱体焊接装配生产线中的“销定位+视觉引导+主动力控”技术，实现了单边间隙0.05mm级的对接。

产线技术难题的破解不仅需要“新”技术开辟赛道抢占先机，也需要“旧”技术夯实共性技术基石，为产线稳步推进注入持久动能。

“生产线要做到既‘好用’又‘好看’，必须对生产线全周期要素进行系统化、规范化和标准化研究，建立产线效能评价方法和标准体系。”智能制造副总师王总说。

159厂目前规划、在建和应用的生产线和单元数量已达到50多个，随着生产线的建设和应用，产线效能发挥不均衡等问题逐渐暴露，给产品生产带来不利影响。

智能创新中心制定了《生产线建设应用评价方法》，围绕提质、降本、增效、柔性可重构及安全五个维度，全面深入分析产线运行情况，为优化产线生产流程、提高产线运行效能提供有力支撑。

随着产线建设应用的深入，智能制造中心制定了机械加工柔性生产线运行管理办法，确立了三类产线主要负责人员架构、具体职责及管理要求，明确产线资源与功能保障层级，构建了产线技术管理专业团队，让产线成为“新质生产力”。

总装分厂成立了产线班组，划分工艺技术、生产管理、现场操作、生产运维以及质量管理等不同职责，明确岗位人员，初步固化了生产线运行管理模式，保障总装产线高效规范运行。