墨西哥致力建设拉美最大集装箱港口

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墨西哥致力建设拉美最大集装箱港口

本报记者 谢佳宁《人民日报》（2025年07月09日 第 15 版）

　　墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆日前表示，她正在监督墨西哥最大且最具战略意义的海港——曼萨尼约港的大规模扩建工程，致力于将墨西哥打造成为拉美地区领先的海上枢纽。扩建完成后，曼萨尼约港有望跃升为拉丁美洲第一大集装箱港口，跻身全球前15大集装箱港口行列，预计每年可创造4.88亿美元收入，新增6.5万个就业岗位。

　　曼萨尼约港地处墨西哥科利马州太平洋沿岸，是墨西哥第一大港口，拉美地区第三大港口。数据显示，当前该港口每月有约150艘货船到港，年收入约1.56亿美元。今年第一季度，墨西哥全国集装箱吞吐量达228.3万个标准箱，同比增长3.1%。其中，曼萨尼约港吞吐量为97.94万个标准箱，较2024年同期增长2.2%，创下历史同期新高。去年年底，墨西哥政府正式宣布启动曼萨尼约港扩建工程。该项目投资规模超30亿美元，预计2030年全面完工。扩建计划将使曼萨尼约港港口面积从450公顷拓展至1800多公顷，并新增4个集装箱专用码头，年吞吐量将从目前约400万个标准箱大幅提升至1000万个标准箱。

　　业内分析认为，曼萨尼约港扩建工程是墨西哥推进基础设施现代化的关键项目之一。面对当前复杂多变的全球贸易形势，墨西哥政府正着力推动经济转型与增长，加大公共投资力度。墨政府提出，通过大力发展港口、高速公路、铁路运输等基础设施建设，逐渐将墨西哥发展成为拉美地区更具竞争力的制造、物流与创新中心。

　　曼萨尼约港口商业化经理朱丽叶塔·华雷斯·奥乔亚介绍，目前抵达曼萨尼约港的大部分进口产品源自亚洲，主要用于满足墨西哥国内制造业需求。曼萨尼约港货运吞吐能力的提升，将能更好地满足外贸增长需求，承接更多来自中国等国家的集装箱船，进一步提高墨西哥进口中间品与出口制成品的周转效率，助力墨西哥在全球贸易中发挥更大作用。

　　（本报墨西哥城7月8日电）