（跟贴工人傻大黑粗）班组30年：喜看工人新变化

丁于兵

改革开放30年来，我国各项建设都取得了巨大成就，工人阶级的境遇也发生了巨变。忆往昔，峥嵘岁月稠。看今朝，更感企业变化大。30年前的工人和现在的工人工作境遇已迥然不同，不论是收入、知识文化结构还是在企业中的地位都与30年前不可同日而语，前后对比变化巨大。这不仅体现了社会的进步，更体现了工人阶级的与时俱进。

班组30年：喜看工人新变化

改革开放30年，不仅给企业带来了翻天覆地的变化，也给企业员工的学习、生活和工作环境带来了巨变。30年来，工人阶级最看重什么？他们看重的这些又有了哪些新变化？五一劳动节前夕，笔者对本单位部分职工进行了走访，从中可以“窥见”30年来发生在工人身上的点滴变化。

从“梯层工资”到“平面工资”——收入越长越高

   
“1978年我上班当学徒时工资才8块钱，除了自己吃饭，几乎没有剩余。而现在，我每月工资加奖金差不多近4000元，靠我的积蓄，去年我们还新买了房子。这工资是芝麻开花节节高了！”谈到收入，最让襄樊火车站客运三班职工余淑芳开心。

余淑芳打开了她精心保存的工资单，笔者看到，从她16岁上班，30年来，工资每年都在呈两位数增长。尤其是1996年至1998年这三年，工资增长幅度格外大。

“其实最让我们满意的，是国家时刻都在关爱着我们。”余淑芳说。“党的十五大提出了分配向贡献、技术等因素倾斜的分配原则，让我们工人更多地享受到了改革发展的成果。”

近年来，襄樊火车站进行了5次大的工资分配制度改革，改革的目的只有一个，就是改革工资分配办法由“梯层工资”向“平面工资”过渡。由于以前车站对工人的作用认识不够，在分配时，总是干部分配系数高，工人分配系数低，从1998年起，车站着力解决这个问题，多次改革工资分配办法，现在在车站，工人比干部收入高早已不是什么新闻了，很多工人工资分配系数比干部还要高。

“党的十七大提出了关爱民生的新举措，我们车站硬性规定，每年工资增长增幅不得低于12%，如今我的收入可以和车站的中层干部比一比了！”余淑芳开心地说。

从“土罐凉茶”到“彩电空调”——环境越来越好

宽敞的休息间、干净舒适的席梦思床、崭新的34寸大彩电、舒适的的中央空调……“要看我们工人的变化，看看我们的待班环境就知道了。”襄樊火车站运转二班职工黄小利说。“改革开放30年，带给我们工人最直接的变化就是工作环境好了。”

翻开运转二班的《班志》，上面赫然记载着：1978年，运转二组的待班室睡的是草席，几块木板一拼就当床，最高档的设备就是一个大土罐，每天装满凉茶，供工人们解渴。

为了使工人有一个好的工作环境，近三年来，襄樊火车站投入3000多万元改善职工的生产、生活环境，为全站所有工班配备了洗衣机，为全站所有夜班职工配备了待班休息间，对全站146间单身宿舍进行了改造，配备了席梦思床，为全站所有单身宿舍及工人室内作业场所都安装了空调……

“不对比不知过去苦，不对比不知今日甜。”黄小利56岁的老父亲说，“现在的工人工作环境多好啊，只有我们从过去亲自走来的人，才能感受到这变化的巨大。”

从“写信认字”到“技术精英”——文化越来越高

“我们工班今年已全部实现了学历大专化。”在谈到工人学历的变化时，襄樊火车站运转六班班长余方昆有点得意地说。“这些年，工人队伍变化最大的就算是学历了，文化人多起来了。以前，认得字，会写信就算是文化人了，现在，没有大专文化可算不得上是文化人。”

运转四班的王二强老师傅深有感触。“以前，我就算是工班里的文化人，那时候没有文化的人多啊，很多人不识字，我是高小文化程度，写个信做个账的还凑合。后来，随着新技术的加快引进，我这文化就不行了，很多东西要用到电脑，很多设备要求懂外语，同时，越来越多的大中专生分配到车站，文化人越来越多，我就彻底落伍了。”

近年来，襄樊站狠抓职工队伍素质提高，车站出台了3个三年规划，计划用10年的时间把车站40岁以下的职工全部通过脱产培训达到大专学历。从1998年到现在，车站已经送出去培训职工884人，职工大专学历达标率达到了98%。高学历工人队伍的涌现，大大加快了车站“技术精英”的孵化步伐，载止2008年4月份，车站获得技术职称的高级技师、中级技师和初级技师已达224人。

从“被管理者”到“企业主人”——地位越来越实

“车站开开会，代表举举手，奖金拿一拿，纪念品领一领。”这句顺口溜，说的是车站前些年职工代表开会时不认真履行代表职责的问题。“那时，工人作为企业的主人并没有得到各级组织的高度重视，职工代表对企业的监督权和管理权得不到有效落实，致使我们职工代表的发言权和决策权缺失。”说到这个问题，襄樊火车站客运一班班组长李金花满腹委屈。

不过这种现象很快就改变了。从90年代，随着国家对厂务公开工作的重视，全国大多数企业建立了职工代表大会制度，职工代表依法履行监督、管理的职责在全社会形成共识，职工当家作主的权利得到强化，企业的重大活动和决策必须通过厂务公开向职工群众公开。襄樊火车站也先后建立了职工代表联席会议制度、职工代表参与重大问题决策制度。有了制度撑腰，工人的腰杆直了，说话管用了。“车站5万元以上的项目必须向我们职工代表通报，50万元以上的项目必须通知我们参与决策。去年，车站拟定的一个200多万的项目就被我们职工代表否决了，改革开放30年来，我们真正成了企业的主人，我们说话越来越管用了。”


湖北省襄樊市前进路襄樊火车站站长办公室丁于兵   审稿襄樊火车站站长赵国红    电话07103021982

丁于兵

跟一贴啊

胜利顾永强

于老师把握主题很准,我的稿多指点啊

丁于兵

引用第3楼胜利顾永强于2008-04-11 22:20发表的  :
于老师把握主题很准,我的稿多指点啊

顾老师说得我汗颜，我就是把握不准啊

方恒伦

好稿   

丁于兵

引用第2楼刘浩军于2008-04-11 22:12发表的  :
学习了

浩军老师多指点

丁于兵

引用第5楼方恒伦于2008-04-11 22:23发表的  :
好稿   

方老师过奖了，还请方老师多多指点

东芳

认真学习了。

赵则阳

支持   

鹰眼瞎子

不能说好只能说太好了，紧扣主题，以小见大、以点带面，我个人十分欣赏！！！！！！！！

    那时，也不是我们不想履行职责，只是那时社会大环境使然，我们工人是被管理者，我们哪敢给管理者提意见啊？”说到这个问题，襄樊火车站客运一班班组长李金花满腹委屈。
————————这一句话好像不太合适！！！！！！，另外我觉得最后一个小题可以不要，不太好把握尺度。