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跨越海岛的技能“补给线”

发表于 6 小时前 | 查看全部 |阅读模式

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本帖最后由 dqqjk 于 2025-7-22 11:08 编辑

跨越海岛的技能“补给线”
赵蓬  姜殿军

在南堡四号人工岛上,南堡作业区的基层员工们迎来了一场别开生面的技能培训。与以往需要乘船往返、耗时费力的集中培训不同,这次由作业区人力资源部精心组织的“培训技师团队”直接登岛,为岛上员工带来为期5天的“量身定制”式驻岛培训。这一创新举措不仅解决了海岛员工培训难的实际问题,更通过“面对面、手把手”的教学方式,显著提升了基层员工的操作水平和安全意识,为海上安全生产筑牢了人才基础。
二号、三号、四号人工岛以及1-3导管架平台作为南堡作业区重要的海上生产单元,常年有50多名员工驻守,承担着海上采油、注水、集输、采气、储气等重要生产任务。然而,特殊的地理位置却让这几个海岛班组在员工培训方面面临诸多现实困难。“以往参加培训,光来回路上就要花掉两天时间,下岛后还有许多家务事要处理,来不及培训。”已在岛上工作15年的老员工陈鹏坦言,“遇到风浪大的季节,发船不稳定,经常错过重要培训”。据统计:按照常规培训计划,岛上员工年均培训参与率不足60%,远低于陆地单位班组的95%,技能鉴定通过率也相差近20个百分点。更令人担忧的是,由于缺乏系统的现场指导,一些员工在设备操作中养成了不规范的习惯,同样的设备故障,岛上重复发生率比陆地高出30%。海岛的特殊环境还带来了独特的安全隐患,如海上逃生、防台风风暴潮等应急技能都需要针对性训练,但这些恰恰是一般培训课程容易忽略的内容。
面对这一现实难题,作业区决定打破常规培训模式,组建专门的“培训技师团队”开展驻岛培训。经过层层选拔,由8名获得集团和公司技术能手称号的高级技师组成的首支“海岛培训突击队”成立了。团队耗时一个月精心准备培训方案,通过问卷调查、实操考核等方式全面摸底岛上员工技能短板,最终确定了“基础操作标准化+安全隐患排查+应急处置强化”的三大培训模块。“我们不是来走过场的。”团队成员在开班仪式上郑重承诺,“要确保每个人都能真正掌握,不留一个技术盲区。”为此,团队创新采用“白+黑”培训模式:白天在生产现场开展“沉浸式”教学,利用设备检修等时机进行实物讲解;晚上则组织案例研讨,针对各个人工岛上近三年发生的未遂事件进行深度剖析。
在二号岛注采气旧装置区平台的压缩机区,培训师罗鑫正带领学员对闲置的旧压缩机主要部件进行“盲拆盲装”实训。他故意拆散几个关键部件,要求学员在规定时间内完成重组。“这个密封圈安装角度有偏差,会导致运行中渗油。”罗鑫手把手纠正学员李建的动作,直到完全规范为止。这种“找茬式”教学让参训员工直呼“既紧张又过瘾”。安全培训则更具震撼力。在夜晚模拟海上逃生环节,培训师姜殿军组织全员进行黑暗环境下的应急撤离演练。“没想到在熟悉的工作场所,蒙上眼睛后连逃生门都找不到。”参加演练的李学钢心有余悸地说。培训团队还创新开发了“隐患连连看”游戏,将三号岛上常见安全隐患制作成卡片,通过趣味竞赛方式强化记忆,这种寓教于乐的形式让安全知识入脑入心。针对岛上及导管架平台特有的防台风、风暴潮撤岛的难题,团队专门制作了应急流程图,并下发各个驻岛单位,及时组织本单位员工和驻岛单位员工进行联合专项应急撤岛训练。
通过上半年的6次驻岛培训结业考核显示,参训员工实操达标率从培训前的72%提升至98%,安全知识测试平均提高20分。更可喜的是,培训激发了员工自主学习的热情,各个人工岛上自发成立了“技术夜校”,由参训骨干轮流给驻岛员工授课,形成了长效的学习机制。“现在巡检时能听出设备异常声音了。”“上次及时发现管线砂眼隐患,避免了可能的环境污染。”在培训成果分享会上,驻岛员工们争相讲述自己的进步。数据显示,培训后岛上设备故障率下降40%,隐患整改及时率达到100%。作业区副经理陈立忠评价:“驻岛培训实现了‘三个突破’:突破地理限制送技能上门,突破传统模式重实操实效,突破单向灌输促全员参与。”据悉,作业区已将此模式固化为制度,计划每季度开展一次,并推广至其他工区偏远站点。
碧波荡漾的海面上,一艘载着培训团队的船舶缓缓驶离四号人工岛。与来时不同,此刻的船舱里装满了岛上员工手写的感谢卡片,而留在岛上的,是一支技能更扎实、作风更过硬的基层队伍。这场跨越海湾的技术技能“补给”,不仅输送了知识和技能,更架起了一座连接企业与员工、管理与一线的“连心桥”,为海上安全生产注入了持久动力。

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