最早迎接国庆节的人

金文仙

最早迎接国庆节的人

平凡的脚步也可以走完伟大的行程。



10月1日凌晨2点15分，我把车间准备召开月度安全例会的材料打印好，准备让车间郝有请主任审核，轻轻推开他的房门，没想到他大衣手电全服武装正准备出去到区间检查写实，说让值班的李海龙主任先看看再说。看着3人乘的汽车消失在夜色之中，我也没有睡意了，想看看，这个担负着大秦线重载动力牵引任务单位的一线干部职工是如何在岗位上迎接国庆的到来？
李海龙副主任在段咨询室盯控，就先到咨询室。四台CTC（调度集中控制系统）终端屏幕前，咨询员个个精神饱满紧盯着列车、机车运行动态显示，耳边的电话不停地与线上的司机联系。桌子上的茶水早已凉了，后面值班干部有李海龙、车队长郭强，他俩正分析着刚才一位司机反馈回来的信息给柳村驻点干部打电话指挥现场去人核实。我把
当我正要出安全科楼门迎面碰到查岗回来的杨震科长，他急匆匆的脚步没有停留，只是笑笑，我也不敢多问，他肯定是发现了什么问题，急需处理。
段整备18道HX2型38号机车下，司机李海正检查走行部，他时而侧着脸仔细检查车钩，时而猫着腰看看制动装置，气温降到0℃,风刮到身上感到丝丝寒意了，防护马甲的反射出两条冷冷的光不停地闪动，3：25分上机车之后，信号显示月白色灯光，机班俩人手指确认呼唤后鸣笛动车。
不到4点，我实在是困意难挡，只好先回办公室睡觉。
当我被楼道里的吵杂声叫醒，已是8 点了，在主任办公室，车间领导正进行早交班会前的碰头，李海龙主任把他修改后经郝主任同意的月度安全例会材料交给我重新打印，任志宏副主任已去咨询室提前上岗盯控施工，那儿主管段长正等他。
9点30分，我到段派班室。大厅内右边，车队技教员孙玉正向乘务员一一传达讲解重点事项，听懂了就签字并领取一份资料。左边是几位乘务员正根据今天的天气、施工、节日情况进行出勤前的预想、订措施。刚刚出了勤领取报单的快50岁的第一批万吨重载司机杨林瑞师傅和我聊起，已经记不清多少个国庆节没在家过了，昨天早上8点退勤，22点的通勤汽车又来候班，上大三的女儿回来也没见到，不过他说没什么，都习惯了。
出勤口的白文彦值班员、LKJ分析员陈永跃、班长雷志忠正各自聚精会神忙碌着，队长张宝国、书记董健也在双岗盯班，俩人正交流着，我准备采访他们的念头打消了，他们兢兢业业的工作的态度不正说明了一切。
派班室旁边的一个屋里，两名乘务员正高兴地领取超劳食品，他们说，集中修施工还有两天，我们一趟车值乘时间最少也的在25个小时以上，段上为我们准备的超劳食品花样多、质量好，营养丰富，能保证我们值乘超劳后的饮食需求。
就在我回到车间办公室时，新浴池、新食堂投入使用剪彩的礼炮声响起。那宽敞的食堂大厅、漂亮的桌椅，可口的饭菜和那设施一流的浴池一定能让干部职工激动不已，是呀，重载一线的工友们，你们为铁路重载运输做出的巨大贡献，你们付出的艰辛劳动，部、局、段领导，各级组织不会忘记你们的，会举全局之力关爱支持你们，我更知道你们也会把这关心化作巨大动力，投入到保安全保畅通之中。

木呆瓜

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